مراسم نمادین هم پیمانی ایمنی-7 اردیبهشت
هفتم اردیبهشت روز ایمنی حمل و نقل ، نماد هم پیمانی کاربران ، دست اندرکاران و مردم در ایجاد بستر حمل و نقل ا بدون حادثه می باشد. به این مناسبت جمعیت طرفداران ایمنی راههای استان گیلان در یکی از نقاط حادثه خیز رشت به انزلی ( خمام) که تعداد زیادی از عابرین پیاده در اثر سوانح رانندگی در این محور جان خود را از دست داده اند. برای ترویج فرهنگ رانندگی در این محل با حضور مردم و خودروهای حامی جمعیت در محل حضور یافته که توسط اعضا به ساکنین اطراف این محله و عابرین پیاده توصیه های ایمنی لازم را با نصب بنر و پخش اطلاعیه های ایمنی و توضیحات چهره به چهره با مردم منطقه اقدام گردید. جمعیت طرفداران ایمنی راههای استان گیلان
ایران جزء 10 کشور پر تصادف در دنیا
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد بخارایی رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها در نشست خبری امروز خود با اشاره به روز ملی حمل‌ونقل، اظهار کرد: روز ایمنی حمل‌ونقل در سال 96 برای اولین بار در تاریخ تقویمی کشور به مناسبت ارائه فعالیت‌های حمل‌ونقلی و نیز ارائه دستاوردهای ایمنی تعیین شده است. وی در ادامه افزود: در سال 96، 16 هزار نفر به دلیل سوانح رانندگی کشته و 300 هزار نفر مجروح و معلول رانندگی ثبت شده است. بخارایی اظهار کرد: برای اولین بار میزان افزایش و یا کاهش کشته‌ها را اعلام نمی‌کنیم، زیرا هر چقدر میزان کشته‌ها کاهش یابد آمار ایده‌آلی وجود ندارد. رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها، تصریح کرد: علیرغم تمامی اقدامات همه جانبه در نوروز و آماده باش کامل نیروهای راهداری و نظارتی، امسال نیز مانند سال گذشته تعداد کشته‌ها قابل توجه بوده است. وی گفت: ایمنی راهها و جاده‌های کشور نیازمند عزم ملی است و کاهش میزان کشته‌های رانندگی از دغدغه‌های اصلی ما به شمار می‌رود. بخارایی ادامه داد: خوشبختانه توانسته‌ایم میزان کشته‌ها را از 27 هزار نفر در سال 94 به 16 هزار نفر در سال 96 کاهش دهیم، ولی این یک رکورد خوب برای ما نیست. 16 هزار قربانی تصادفات رانندگی در یک سال رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها، اظهار کرد: آماری که به عنوان کاهش کشته‌ها مطرح می‌کنیم درست نیست، زیرا که ما آمار افزایش کشته‌ها را می‌دهیم، 16 هزار قربانی تصادفات رانندگی در یک سال آمار اسفناکی برای کشور ایران به شمار می‌رود. وی تصریح کرد: ایمنی دست یافتنی است و ما باید حمل‌ونقلی را برای کشور فراهم کنیم که بدون حادثه باشد و برای آمار بدون کشته جاده‌ای فعالیت کنیم. بخارایی، تصریح کرد: ارائه آمار کشته‌ها می‌تواند یک هشدار برای وجود خطر باشد، اما متأسفانه ارائه آمار افزایش کشته‌های جاده‌ای برای مردم و مدیران تبدیل به یک عادت شده است. وی با اشاره به اینکه موتورسواران و عابران پیاده بیشترین آمار کشته‌ها را به خود اختصاص داده‌اند، گفت: تخلف موتورسواران یکی از بزرگترین دغدغه‌های ما به شمار می‌رود و این تخلف تبدیل به یک نماد اجتماعی برای کشور شده است. رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها، تصریح کرد: می‌توانیم با فرهنگ‌سازی و برخورد با تخلف موتورسواران، شاهد کاهش بخش عمده‌ای از میزان کشته‌ها در کشور باشیم. بخارایی، افزود: متأسفانه دلسوزی و بخشیدن تخلفات و جرایم موتورسواران، زمینه‌ساز افزایش میزان تخلفات در این بخش شده است. وی افزود: به دلیل توسعه بیرونی شهرها و نیز افزایش تعداد جاده‌ها، آمار 22 درصدی( 3هزار و 600 نفر) کشته‌های عابران پیاده، آمار کمی از حوادث جاده‌ای نیست. بخارایی با بیان اینکه باید عملکرد و مدیریت کشورهای بدون حادثه را الگو قرار دهیم، گفت: می‌توان با آموزش شهروندان و عابران پیاده بخش بزرگی از حوادث رانندگی را کاهش دهیم. رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها، یادآور شد: با آموزش و فرهنگ‌سازی از طریق رسانه ملی که جزء کم هزینه‌ترین برنامه‌ها به شمار می‌رود می‌توان بخش بزرگی از کشته‌های جاده‌ها…
حداکثر سرعت پراید کاهش یابد/ انتقاد از کم کاری بیمه ها
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه ها با بیان اینکه علت مخالفت با کاهش حداکثر سرعت خودروها، واکنش منفی رانندگان حمل و نقل عمومی به این موضوع بود، خواستار کاهش این شاخص برای پراید شد. به گزارش خبرنگار مهر، محمد بخارایی در نشست خبری به مناسبت روز ایمنی حمل و نقل جاده ای با تقدیر از حجت آزادبخت سرباز وظیفه ای که در ۱۳ فروردین جان ۵ مسافر نوروزی محور کامیاران-سنندج را نجات داد، گفت: در سال ۹۶ متاسفانه ۱۶ هزار نفر به خیل کشته های سوانح رانندگی و ۳۰۰ هزار نفر به جمع مجروحان و معلولان سوانح جاده ای اضافه شدند. ضمن اینکه در نوروز ۹۷ علیرغم آنچه نیروهای راهنمایی و رانندگی وسازمان راهداری در آماده باش کامل بودند مانند نوروز سال های قبل با پدیده شوم کشته ها و مجروحان سوانح رانندگی و جاده ای رو به رو بودیم ولی بیشتر از این دیگر توان کنترل راه ها را نداریم. وی با بیان اینکه ایمنی راه ها نیازمند عزم ملی است افزود: وجود این تعداد کشته باید به یک دغدغه ملی تبدیل شود گرچه توانسته ایم از ۲۷ هزار کشته در سال ۸۴ به ۱۶ هزار کشته در سال ۹۶ برسیم ولی باز هم آمار موجود بسیار بالاست ولی دستگاه های اجرایی آمار را به گونه ای اعلام می کنند که خوشبینی ایجاد می شود در حالی که این آمار کشته ها یعنی ۱۶ هزار نفر به متوفیان قبلی سوانح رانندگی اضافه شده است. بنابراین این تعداد کشته باید باعث ایجاد حساسیت شود نه اینکه به یک عادت تبدیل شود. رئیس هیات مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه ها اظهار داشت: مسئولان مرتبط در بخش نگهداری راه ها و ایمنی حمل و نقل برای اینکه فشار از آنها کم شود می گویند به هسته سخت کاهش کشته های سوانح رانندگی رسیده ایم در حالی که دنیا به سمت سفر بدون کشته حرکت کرده است. من قبول ندارم که به هسته سخت کاهش سوانح رانندگی رسیده ایم و باید برای کمتر شدن میزان کشته ها و معلولان سوانح بیشتر از این ها اقدامات انجام شود. وی یکی دیگر از مهمترین عوامل افزایش کشته ها و مصدومان سوانح رانندگی را تخلفات موتورسواران دانست و گفت: ۳۸۰۰ کشته معادل در سال معادل ۲۳ درصد متوفیان سوانح رانندگی را راکبان موتورسیکلت تشکیل می دهند همچنین سالانه ۱۰۰ هزار موتورسوار به خاطر سوانح رانندگی مصدوم می شوند. از سوی دیگر ۲۵ درصد کشته های سوانح عابران هستند بنابراین در حال حاضر زودبازده ترین و کم هزینه ترین کار برای کاهش کشته و مصدومان سوانح رانندگی و جاده ای آموزش و فرهنگ سازی رانندگان و عابران است. دستگاه های فرهنگی و تبلیغاتی نیز کمتر به این موضوع پرداخته اند. بخارایی ادامه داد: یکی از دغدغه های محافل حمل و نقلی این است که با نامگذاری امسال به عنوان سال حمایت از کالای ایرانی ساخت خودروی ایمن به حاشیه برود و ساخت خودروهای غیرایمن افزایش یابد. در حالی که توصیه به مصرف کالای ایرانی باید با نگاه به ارتقای کیفیت آن باشد و از ساخت خودروی غیرایمن جلوگیری کنیم. وی افزود:…
نخستین جشنواره استانی ایمنی رانندگان حرفه‌ای استان اصفهان
در مراسم پایانی نخستین جشنواره استانی ایمنی رانندگان حرفه‌ای استان اصفهان از 10 نفر از رانندگان برتر تقدیر شد. دبیر جشنواره استانی ایمنی رانندگان حرفه‌ای استان اصفهان امروز در این مراسم اظهار کرد: این جشنواره سال گذشته به صورت ملی و کشوری برگزار شد و از آن جایی که تجربه اول بود به این نتیجه رسیدیم که به صورت استانی برگزار شود و سپس منتخبان به جشنواره ملی معرفی شوند؛ در قالب جشنواره‌های مختلف هم افراد و هم ایدههای آنها به مردم معرفی شود و سعی کردیم با برگزاری این جشنواره افراد فعال در صنعت حمل و نقل خود را به مردم شناسانده شوند و ایدههای خود را بیان کنند. مجید دوست‌محمدی با بیان اینکه رانندگان جوان و تازه‌کار باید رانندگان حرفه‌ای و کهنه‌کار را به عنوان الگوی خود در رعایت قوانین و نکات ایمنی قرار دهند، بیان کرد: حمل و نقل یک شبکه پیچیده است که مؤسسات و نهادهای مختلف در آن فعال هستند و باید به سمتی برویم که در این جشنواره از مدیران برتر و ایدههای نو دعوت کنیم و از آنها تقدیر کنیم، اما فعلاً در جشنواره نخستین از رانندگان که محور جشنواره هستند، تقدیر کردیم. وی با بیان این که اگر رانندگان حرفه‌ای نکات ایمنی را رعایت کنند دیگران نیز همین کار را انجام خواهند داد، عنوان کرد: یکی دیگر از اهدافمان در این جشنواره توسعه ایمنی است، ارج نهادن به منزلت رانندگان یکی دیگر از اهداف این جشنواره است اما در جشنواره چون برخی ملاک‌های خاص دارد رانندگان برتر در این جشنواره به جز توجه به نکات مربوط به حرفه خود به نکات دیگری چون کمک به مردم، راهداران و در راه ماندگان داشته‌اند. دبیر جشنواره با بیان اینکه به کسی راننده حرفه‌ای می‌گویند که شغلش و محل امرار معاشش از رانندگی است و در شرکت‌های مجاز فعالیت می‌کند، مطرح کرد: در رانندگی بسیاری از رانندگان قوانین را رعایت می‌کنند و به 10 نفر از رانندگانی که بالاترین امتیاز را کسب کرده اند، هدایایی اهدا خواهد شد که اخذ تقدیرنامه از ادارات مختلف، کمک به در راه ماندگان و نداشتن تخلفات رانندگی ملاک‌هایی است که در انتخاب رانندگان برتر مورد نظر جشنواره است. در این جشنواره میثاق نامه ای بین شرکت کنندگان در جشنواره بسته شد که به شرح ذیل می باشد. به نام خدا(میثاق نامه) ما شرکت کنندگان در جشنواره ایمنی رانندگان حرفه ای به منظور هم پیمانی ایمنی بر عزم راسخ خود در کار آمد سازی و بهره برداری بهینه از ظرفیت های بالفعل و بالقوه کشور ،در ارتقائ ایمنی تاکید نموده وبا تعهد به میثاق نامه زیر با یکدیگر عهد می بندیم که: 1- با تاکید بر اهمیت جایگاه والای کاربران و استفاده کنندگان ازراه بویژه رانندگان در ایمنی ضمن فراهم نمودن زمینه های هماهنگی بامتولیان عبور و مرور نهایت تلاش خود را برای ارتقاء سطح ایمنی حمل و نقل به کار بندیم تا در پرتو همدلی درکاهش تلفات ،جراحات و خسارات ها ، موثرباشیم. 2- ما حاضرین در این جشنواره خود را متعهد می دانیم ،با رفتار خود ،چه در احترام به مقررات و چه در تعامل با سایر…
فرهنگ رانندگی نشان دهنده فرهنگ جامعه است
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راههای استان گیلان گفت: فرهنگ رانندگی نشان دهنده بخش مهم فرهنگ جامعه بوده و نهادینه شدن این فرهنگ نیازمند عزم ملی است. ابراهیم گلسرخی در جشنواره ایمنی رانندگان حرفه ای گیلان با اشاره به اهمیت فرهنگ رانندگی در جامعه اظهار کرد: ایمنی را نمی توان با هیچ چیز در حوزه حمل و نقل جایگزین کرد. وی با اشاره به اینکه یک لحظه غفلت از ایمنی می تواند فاجعه آفرین باشد، افزود: ایمنی یک فرهنگ مهندسی دو طرفه عرصه و فرهنگ رفتاری در طرف بهره برداری است. این مسئول، فرهنگ رانندگی را نشان دهنده بخش مهم فرهنگ جامعه دانست و گفت: باید باور آحاد جامعه ایران در زمینه ایمنی در راه ها تغییر ماهوی کند ضمن اینکه این امر شروعشده است. وی نامگذاری یک روز در تقویم رسمی کشور به نام روز ایمنی حمل و نقل را از جمله اقدام های مهم دانست و تصریح کرد: به منظور قدردانی از تلاش های رانندگان حرفه ای و مسئولیت پذیر جشنواره ایمنی رانندگان حرفه ای گیلان برگزار می شود. گلسرخی برگزاری جشنواره مذکور را در راستای اشاعه فرهنگ ایمنی در جهت توسعه پایدار و ارج گذاشتن به مقام و منزلت رانندگان حرفه ای عنوان کرد و یادآور شد: راهبری ۵۰ درصد شبکه راه ها توسط رانندگان حرفه ای انجام می شود و اقتصاد کشور مرهون این رانندگان است. وی به فراخوان جشنواره مذکور و شرکت ۹۰۲ نفر از رانندگان در آن اشاره کرد و افزود: از بین این تعداد، ۶۷۵ نفر به بخش رقابتی جشنواره راه یافتند. رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راههای استان گیلان، مهم ترین شاخصه انتخاب راننده حرفه ای در جشنواره مذکور را داشتن سوابق رانندگی حرفه ای و رعایت قوانین و مقررات و نداشتن تخلفات حادثه ساز و سوانح منجر به فوت ذکر کرد. وی انجام و تنظیم به موقع معاینه فنی، اقدمات امدادرسانی به مردم و دیگر حادثه دیدگان را از دیگر شاخصه های انتخاب راننده برتر در جشنواره مذکور برشمرد. گلسرخی نقش آحاد مردم در نهادینه کردن فرهنگ ایمنی ترافیک را مهم خواند و خاطرنشان کرد: ایمنی راه ها نیازمند عزم ملی است و همه افراد باید نقش خود را در این زمینه به درستی انجام دهند. وی ارتقای فرهنگ ایمنی و نگهداری راه ها، ارتقای فرهنگ ایمنی در کنترل و نظارت، ارتقای فرهنگ ایمنی در ساخت و تعمیر و نگهداری خودرو، ارتقای فرهنگ ایمنی در مورد امدادرسانی، ارتقای فرهنگ ایمنی در بهداشت و درمان، ارتقای فرهنگ ایمنی در رانندگی و... را از جمله چشم انداز آرمانی جشنواره مذکور عنوان کرد. این مسئول با قدردانی از تلاش تمام دست اندرکاران برگزاری جشنواره مذکور، بیان کرد: از مسئولان اداره ها، نهادها، کارشناسان محترم دستگاه های اجرایی به ویژه معاون محترم هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان، فرمانده محترم انتظامی استان، مدیران ارشد استان، فرمانده پلیس راه و راهور گیلان و... قدردانی می کنم. گفتنی است در این مراسم از تلاش و پیگیری ها و مساعدت های مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان، حوزه معاونت حمل و نقل این اداره کل، فرماندهان پلیس راه و راهور استان که نقش کارسازی در انتخاب رانندگان…
جشنواره ايمني رانندگان حرفه‌اي لرستان برگزار شد
اولين جشنواره ايمني رانندگان حرفه‌اي لرستان با تجليل از 10راننده حرفه‌اي برتر استان به كار خود پايان داد.آيت‌الله سيد احمد ميرعمادي نماينده ولي فقيه در لرستان و امام جمعه خرم‌آباد در آيين اختتاميه اين جشنواره كه با حضور محمد بخارايي رئیس هیئت مدیره جمعيت طرفداران ايمني راهها كشور در سالن جهاد كشاورزي خرم‌آباد برگزار شد، با قدرداني از متوليان حمل و نقل و رانندگان گفت: از ديدگاه اسلام هيچ چيز برتر و بالاتر از حفظ حيات انسان نيست حيات نشانه توحيد و يكتاپرستي است بنابراين جمعيت طرفداران ايمني راهها بايد حساسيت جامعه را نسبت به ايمني افزايش و بينش جامعه را در رابطه با اين مقوله تغيير دهد.وي با بيان اينكه دو دسته عوامل در ايمني جاده‌ها نقش دارند، افزود: جاده و وسيله نقليه عوامل مادي تاثيرگذار بر ايمني هستند و متاسفانه روي مولفه‌هاي معنوي موثر بر ايمني كار نشده است.نماينده ولي فقيه در لرستان آرامش، حس مسئوليت‌پذيري متوليان حمل و نقل و ايمني، امانتداري، روحيه عفو و گذشت، ترس از خدا و دعا و صدقه را از عوامل معنوي مهم و تاثيرگذار بر ايمني رانندگي عنوان كرد. توسعه اقتصادي كشور مرهون تلاش رانندگان حرفه‌اي استمحمد بخارايي رئیس هیئت مدیره جمعيت طرفداران ايمني راهها در اين مراسم گفت: توسعه اقتصادي كشور مرهون تلاش رانندگان حرفه‌اي است كه جان و خانواده خود را وقف خدمت به مردم كرده‌اند و ايمني مهم‌ترين شاخص حمل و نقل است اما متاسفانه عليرغم دستيابي به عمده زيرساخت‌ها، هنوز در كاربرد آن دچار ناهنجاري هستيم و روزانه شاهد كشته و مجروح شدن مسافران و رانندگان در تصادفات جاده‌اي مي‌باشيم.بخارايي برگزاري يادمان قربانيان تصادفات، توسعه زيرساخت‌ها و كارهاي اجرايي و جشنواره‌هاي تجليل از رانندگان حرفه‌اي را گامي موثر در احياي منزلت رانندگان و كاهش تلفات جاده‌اي دانسته گفت: رانندگان حرفه‌اي 50درصد كاربران جاده را تشكيل مي‌دهند در حالي كه تنها در 10درصد تصادفات جاده‌اي دخيل هستند در واقع اين قشر الگوي رانندگي به شمار مي‌روند.وي اظهار كرد: اولين جشنواره ايمني رانندگان حرفه‌اي سال گذشته به‌صورت ملي برگزار شد در سال جاري تصميم گرفتيم كه ابتدا جشنواره‌ها در سطح استاني برگزار شوند تا روند انتخاب رانندگان حرفه‌اي برتر در حوزه ايمني بهتر شود و برگزيدگان استاني در سطح ملي ارزيابي و در نهايت تعدادي از رانندگان حرفه‌اي برتر در كشور معرفي و مورد تجليل قرار گيرند.رئیس هیئت مدیره جمعيت طرفداران ايمني راه‌هاي كشور خاطرنشان كرد: همه به‌دنبال حمل و نقل بدون حادثه هستيم و بايد ضمن رعايت قوانين، پرهيز از تخلفات، استانداردسازي خدمات جاده‌اي، سفير ترويج ايمني و مطالبه‌گر حق ايمني براي شهروندان باشيم. ایمنی رانندگی شعار نیست یک الزام استسرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری لرستان در اولین جشنواره ایمنی رانندگان حرفه ای استان گفت : تاثیرعامل انسانی بر ۷۰درصد تلفات جاده ای، اهمیت مقوله ایمنی رانندگی را بیش از پیش روشن می‌سازد به عبارتی ایمنی رانندگی شعار نیست بلکه یک الزام است.رضا آریایی با بیان مصداق‌هایی از خسارت‌های هنگفت تصادفات جاده‌ای گفت: تصادفات علاوه بر عواقب جانی، پیامدهای ناگوار بسیاری نظیر از هم پاشیده شدن بنيان خانواده‌ها، راهیابی افراد به زندان و ... را به دنبال دارد در حالي كه با رعایت قانون می‌توان بر نقص…
مراتب سپاسگزاری از جناب آقای مهندس کشاورزیان
مراتب سپاسگذاری از جناب آقای مهندس کشاورزیان
انتصاب آقای مهندس حسن نیا در مقام معاونت وزیر و ریاست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای
انتصاب آقای مهندس حسن نیا در مقام معاونت وزیر و ریاست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای
حضور جمعیت طرفداران ایمنی راهها در نمایشگاه لجستیک و حمل ونقل
این نمایشگاه از 23 تا 26 بهمن ماه در محل دائمی نمایشگاههای بین المللی بندر عباس ، با محور حمل و نقل دریایی، زمینی، ریلی و هوایی، خدمات و تجهیزات وابسته و خدمات بندری، گمرکی و ترانزیت برگزار شد.نمایشگاه با همکاری شرکت نمایشگاههای بین المللی بندرعباس و حمایت وزارتخانه های راه و شهرسازی، صنعت و سازمان‌های وابسته, با حضور شرکت‌ها و انجمن‌های برجسته فعال در زمینه لجستیک کشور انجام شد.پنجاه شرکت در ۱۶۰ غرفه این نمایشگاه از استان‌های تهران، هرمزگان، اصفهان، البرز، مرکزی، کرمان، سیستان و بلوچستان، خراسان رضوی، بوشهر، نمایندگی جمعیت طرفداران ایمنی راهها در استان هرمزگان حضور داشتند.در این نمایشگاه نمایندگی جمعیت طرفداران ایمنی راهها در استان هرمزگان شرکت داشت که با استقبال خوبی از بازدیدگنندگان روبه روشد.
