چهره های پشت ارقام سوانح رانندگی دیده شوند
رئیس هیأت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها چهره های پشت ارقام سوانح رانندگی دیده شوند رئیس هیأت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راههای کشور با بیان این که امسال چهره های پشت ارقام سوانح رانندگی را در برنامه ها نشان می دهیم گفت: هر کدام از 16 هزار کشته سوانح یک عضو خانواده بوده اند که دیگر اعضا در نبودش برای تمام عمر شادی را بر خود حرام می کنند. محمد بخارائی افزود : برخی از مسئولان مثل وزرا، نمایندگان، هنرمندان، ورزشکاران و افراد نخبه نیز درگیر سانحه می شوند که جای تأسف دارد. وی تأکید کرد: باید چهره های پشت این اعداد را احساس کرد و به مردم نشان داد که 16 هزار چه عددی است. رئیس هیأت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راههای کشور از روز جهانی قربانیان رانندگی در 27 آبان ماه یاد کرد و افزود: دفاتر جمعیت در استان ها برای این روز برنامههای متعددی دارد که حساس کردن مردم و مسئولان از جمله این برنامه ها است وی قربانیان رانندگی را به سه دسته تقسیم کرد و گفت: دسته اول 16 هزار کشته در کشور، دومین دسته مجروحان و معلولان که رقم آن ها 330 هزار نفر است و دسته سوم قربانیان مظلوم تری هستند که شامل بازماندگان حوادث مثل مادران داغدار و کودکان بی سرپرست می شوند. بخارائی، راه اندازی کمپین های مختلف و کوچک را یک راهکار برای حساس کردن جامعه نسبت به سوانح رانندگی عنوان کرد و افزود: به هر نحوه که بتوانیم باید با هم پیمانی این حساسیت ایجاد شود تا هیچکس اجازه نداشته باشد به ایمنی بی اعتنایی کند. وی رعایت مقررات، استاندارد و ترویج ایمنی را مورد تأکید قرار داد و گفت: خراسان جنوبی 1/5 برابر متوسط کشور در سوانح رانندگی کشته دارد لذا باید به این آمارها حساس بود و مطالبه گری را از خود شروع کنیم. رئیس هیأت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه های کشور اظهار داشت: توسعه اقتصادی کشور مرهون تلاش های شبانه روزی رانندگان حرفه ای است و باید این افراد الگوی توسعه فرهنگ ایمنی باشند و از طرفی نیز عبارت حرفه ای بار مسئولیتی برای رانندگان دارد. بخارائی با بیان این که رانندگان به واقع مطالبه گر ایمنی هستند افزود: برای فرهنگ سازی ایمنی نیز ابتدا از رانندگان حرفه ای شروع و افراد موفق در این زمینه را معرفی کرده ایم. وی ادامه داد: وقتی یک اتوبوس دچار سانحه می شود در اخبار پرداخته به آن همه تقصیر ها متوجه ناوگان حمل و نقل میشود. وی یادآور شد: علیرغم این حجم رانندگی توسط رانندگان حرفه ای شبکه های شهری و برون شهری اما کمتر از 10 درصد این افراد درگیر سوانح بوده اند. بخارائی گفت : این امر نشان می دهد که رانندگان حرفه ای بر حسب آموزش و سرمایه گذاری جانی و مالی در بحث ایمنی متهم نیستند بلکه مطالبه گر هستند. وی با اشاره به برگزاری اولین جشنواره تجلیل از رانندگان حرفه ای سراسر کشور در سال 95 گفت: مقرر شده این جشنواره به عنوان یک سرمایه گذاری برای ارتقای شناخت منزلت رانندگان حرفه ای به صورت دو سالانه برگزار شود.
تحول در ایمنی حمل و نقل با افزایش آگاهی و مسئولیت پذیری تمام کاربران راهها و تعهد ویژه همه مسئولین به ایمنی ایجاد میشود
تحول در ایمنی حمل و نقل با افزایش آگاهی و مسئولیت پذیری تمام کاربران راهها و تعهد ویژه همه مسئولین به ایمنی ایجاد میشود شرح خبر: به گزارش پایگاه خبری روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان خراسان جنوبی پنج شنبه 24آبان جشنواره هم پیمانی ایمنی رانندگان حرفه ای حمل و نقل جادهای و ایمن سازی مدارس حاشیه راههای استان با حضور مدیران استانی و همچنین بخارایی رییس انجمن طرفداران ایمنی راههای کشور برگزار شد،در این مراسم تفاهم نامهای با عنوان همکاری برای ایمن سازی مدارس حاشیه راههای استان بین اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان جنوبی و آموزش و پرورش استان منعقد شد. مهندس جعفر شهامت، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان از اختصاص 850 میلیون تومان برای ایمن سازی مدارس حاشیه راهها خبر داد و گفت: این اعتبار برای ایمن سازی ۵ مدرسه در حاشیه راههای خراسان جنوبی هزینه میشود که هر مدرسه بین ۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان هزینه نیاز دارد. مدیر کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان بیان کرد: ایمنی یک مسئولیت جمعی است که باید توسط تمام ارگانها و نهادهای دولتی مورد نظر قرار بگیرد. وی افزود: در سال های گذشته آماری 26 هزار نفری تلفات جاده ای را در کشور شاهد بوده ایم که در حال حاضر این میزان به 16 هزار نفر کاهش پیدا کرده است. وی ادامه داد: حمل و نقل برای زندگی است و ایمنی برجسته ترین ویژگی آن محسوب می شود که نقش رانندگان به عنوان سفیران ایمنی بسیار حایز اهمیت می باشد. مدیرکل راهداری وحمل و نقل جادهای استان با بیان اینکه 196 مدرسه در استان در حاشیهی راهها قرار دارند، بیان کرد: طرحهای آموزشی به صورت شهرستانی صورت میگیرد و این آموزش مدارس از سال 83 به صورت کشوری اجرایی شده است همچنین در سال جاری 30 مدرسه حاشیه راهها استان تحت آموزش قرار گرفتهاند. شهامت اظهار کرد: در طول محور ١٠٢ كيلومتري بيرجند قاين ١٠ نفر و در ادامه تا انتهاي حوزه خصري بسمت گناباد با طول ٦٠ كيلومتري هم ٦ نفر در تصادفات جاده اي فوت شده اند كه به لحاظ ريسك در طول راه هر دو قسمت به ازاي هر ١٠ كيلومتر يك نفر فوتي داشته است كه ضرورت توجه به فاكتورها، عوامل انساني در تصادفات ، ارتقاي فرهنگ رانندگي و افزايش آگاهي و مسوليت پذيري كاربران جاده ها را نشان مي دهد. در این مراسم همچنین تفاهم نامه همکاری برای ایمن سازی مدارس حاشیه راه ها بین اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای و اداره کل آموزش و پرورش استان منعقد شد. رئیس محترم انجمن طرفداران ایمنی راه های کشور هم در این مراسم ضمن قدردانی از امضای تفاهم نامه برای ایمن سازی مدارس در خراسانجنوبی بر ضرورت ایمن سازی مدارس حاشیه راه ها تاکید کرد. مهندس بخارایی گفت: سازمان راهداری از سال ۸۷ تا کنون بیش از ۱۵ هزار مدرسه را در حاشیه راه ها ایمن سازی کرده و آموزش های مختلف را به دانش آموزان داده است. مهندس بخارایی در خصوص اهمیت نقش رانندگان در ایمنی راه…
تسلیت - چهره های پشت ارقام
بيانيه جمعيت طرفداران ايمني راهها درخصوص درگذشت نابهنگام آقايان دکتر نوربخش و دكتر تاجالدين انا لله و انا الیه راجعون سانحه رانندگي، اينبار بهسراغ عاليترين مقامات تامين اجتماعي كشور آمد و مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی و معاون خستگيناپذير ايشان که تا آخرین نفس متعهد به رفع ضروريات بیمهشدگان تأمین اجتماعی اعم از كارمندان و کارگران و بازنشستگان و ديگر نيازمندان بوده و لحظهاي در انجام مسئوليت خود كوتاهي نكردند، ناباورانه بر اثر سانحه رانندگي در هنگام ماموریت اداری و خدمت به همميهنان شريف، چهره در نقاب خاك كشيدند و نامی نیک برای خود جاودانه نمودند. انعكاس موضوع موجب آن گرديد تا بار ديگر اهميت فوقالعاده جابهجايي امن، در كانون توجهات قرارگيرد. مراکز متعدد تامين اجتماعي در سراسر كشور و ميليونها هموطن، با شنیدن خبر نابهنگام بدرود با مدير سختكوش سازمان تامين اجتماعي، در شوک فرو رفتند. افسوس، دست تقدیر مهلت نداد تا ميراث برجایمانده از آقايان دکتر نوربخش و دكتر تاجالدين كه از پرکارترين و در عين حال بیادعاترين مسئولين حوزه پزشكي و تامين اجتماعي كشور بوده و سوابقي درخشان در حوزههاي خدمات درماني، تامين مالي و راهاندازي نظامهاي حمايتي گوناگون داشتند، در رسيدگي شبانهروزي به مشكلات هموطنان، دوچندان شود. جمعیت طرفداران ایمنی راهها، ضايعه سنگين وداع نابهنگام زندهیادان دکتر سيدتقي نوربخش و دكتر عبدالرحمن تاجالدين را به خانوادههاي داغدار آن مرحومان و همکاران ارجمند در جامعه تامین اجتماعی و پزشکی كشور، تسلیت عرض نموده و از درگاه خداوند متعال علو درجات براي آن شهداي خدمت به ملت و برای خانوادههای داغدارشان و ديگر بازماندگان شكيبايي مسئلت دارد و با يادآوري ضرورت رعایت دقيق قوانین راهنمايي و رانندگي بهمثابه ضرورتي حياتي براي حفظ جان بهخصوص نخبگان كشور، اميددارد تا دگربار بياحتياطي بر توجه و اصلاح نقاط سانحهخيز و رعايت مقررات تردد بهويژه از سوي ناوگان حامل كالاهاي خطرناك، باعث از دسترفتن سرمايههاي انساني بينهايت ارزشمند كه منشا خدمات شايسته و اثرات ارزنده هستند، نگردد، بلكه در سطحي فراتر دستمايه ترغيب و هدايت آحاد جامعه كشور به رعايت استاندارد و مقررات حمل و نقل گردد. جمعیت طرفداران ایمنی راهها پنجشنبه 24 آبان 97
تداوم از دست رفتن سرمايه هاي انساني كشور در سوانح رانندگي
تداوم از دست رفتن سرمايه هاي انساني كشور در سوانح رانندگي
تهدید ایمنی با افزایش هزینه کامیونها
مهندس بهروز غروی : تهدید ایمنی با افزایش هزینه کامیونها سمانه واحدیراد (هفته نامه حمل ونقل) کد خبر: ۱۹۴۰۴ وزیر راه وشهرسازی جدید دولت دوازدهم، اخیراً پیری ناوگان حملونقل باری با میانگین سنی نزدیک به ۱۷ سال را یکی از چالشهای پیش روی بخش حملونقل دانسته است. محمد اسلامی درعینحال گفته است که افزایش ایمنی جادهها نیز باید در اولویت قرار بگیرد تا شاهد کاهش تصادفات جادهای باشیم. وزارت راهوشهرسازی متولی نظام گسترده حمل ونقل است و این روزها در کنار هزارتوی مشکلات خود با امتناع برخی کامیونداران از کار مواجه است. موضوعی که حلوفصل آن میتواند شروع خوبی برای کارنامه کاری سرپرست تازهنفس این وزارتخانه باشد. دراینباره با بهروز غروی، مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها، گفتگو کردیم. او مشکل اصلی را نه فرسودگی ناوگان که وجود دو برابری کامیون به نسبت بار که تعادل را برهم زده است میداند. او در این گفتگو ضمن تشریح وضعیت فعلی حملونقل، وضعیت گرانی قطعات مصرفی کامیونداران را در به خطر افتادن ایمنی، مدنظر قرار میدهد و میگوید: «ما میگوییم بزرگترین مشکل حملونقل فرسودگی ناوگان نیست بلکه عدم تعادل بین هزینه و درآمد رانندگان است که اتفاقاً ایمنی را به خطر انداخته است. از طرفی شاهد عدم بار کافی هستیم و از طرفی اگر باری هم به کامیونی برای جابهجایی برسد به دلیل هزینه حمل ارزان در مقابل قطعات گران، امکان تردد کامیون با لاستیک سالم و قطعات مصرفی سالم وجود ندارد. بازنگری در بخش حملونقل یکی از نظرت وزیر جدید است؛ ازنظر شما این بازنگری باید از کدام بخش آغاز شود؟ لازم است وزیر جدید به وضعیت حملونقل آشنایی کامل داشته باشد تا هرچه سریعتر تغییری جدی در وضعیت حملونقل کشور به وجود آید. عرضه در حملونقل یعنی تعداد کامیونهایی که بار میخواهند دو برابر تقاضایی است که وجود دارد و اشکال هم از آنجایی به وجود آمد که کامیونهای جدیدی را وارد کردند بدون اینکه کامیونهای فرسوده را خارج کنند. اکنون بازار دچار یک عدم تعادل است، یعنی تعداد کامیونها دو برابر نیاز است و عرضه، حدود 30 تا 50 درصد مازاد بر تقاضا است و از طرفی نرخ حمل توافقی است و شرکتها توافق میکنند و رقمی را به راننده میدهند و با توجه به افزایش قیمت شدید قطعات یدکی و نیازمندیهای اساسی اصولاً برای راننده صرف نمیکند که بار بزند؛ بنابراین یکی از دلایلی که در چند ماه اخیر شاهد امتناع از کار در بین کامیونداران هستیم همین عدم تعادل بین درآمد و هزینه است. اصلاح رابطه شرکتهای حملونقلی و راننده دراینبین بهعنوان بخشی از برنامه اصلاحی سازمان راهداری بود که انجام شد؛ این برنامه در افزایش میل کامیونداران به حمل بار آیا کمک دهنده بود؟ اکنون ۹۰ درصد رانندهها خود مالک هستند و زیر بلیت شرکتها کار نمیکنند؛ دراینبین سازمان راهداری دو کار تقریباً اشتباه انجام داد اول اینکه در کمیسیون ماده ۱۲ پروندههای زیادی را به دلیل تخلف، بررسی و شرکتهای حملونقلی را تعطیل کرده است که این موضوع باعث جبههگیری شرکتها علیه سازمان راهداری و ادامهدار شدن مشکلات رانندگان شده است. پیشازاین وزیر سابق راهوشهرسازی از موفقیتآمیز بودن اقدامات مشترک دولت و…
همایش آموزش عمومی همگانی موتور سواران و عابران پیاده توسط جمعیت طرفداران ایمنی راههای استان گیلان
همایش آموزش عمومی همگانی موتور سواران و عابران پیاده توسط جمعیت طرفداران ایمنی راههای استان گیلان
تبریک انتصاب
بسمه تعالی جناب آقای مهندس محمد اسلامی وزیر محترم راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون ایمنی راههای کشور با سلام احتراماً انتخاب و انتصاب شایسته حضرتعالی از سوی رئیس جمهور محترم به عنوان وزیر راه و شهرسازی که با رأی نمایندگان محترم خانه ملت رقم خورد را تبریک و تهنیت عرض نموده و ضمن آرزوی موفقیت آن مقام در اجرای برنامه های راهبردی این مسئولیت خطیر به ویژه اتخاذ تصمیمات مؤثر به عنوان رئیس کمیسیون ایمنی راههای کشور در خصوص کاهش سوانح رانندگی و پیامدهای انسانی، اجتماعی و اقتصادی آن امیدوار است با فراخوان و بسیج کلیه امکانات و حمایت نهادهای ذیربط و جلب مشارکت عمومی شاهد رفع نگرانیها از ادامه خسارتهای پنهان و آشکار این پدیده و دغدغه ملی باشیم. فرصت را مغتنم شمرده آمادگی کامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها در راستای شعار« ایمنی راهها نیازمند عزم ملی» در همراهی و اجرای برنامه های مشترک فرهنگی با کمیسیون ایمنی راهها در تحقق شعار هدف آرمانی «حمل و نقل بدون حادثه» را اعلام میدارد. محمد بخارائی رئیس هیئت مدیره
برگزاری جشنواره اولین دوره انتخاب رانندگان برترحرفه ای درون و برون شهری استان آذربایجان شرقی
برگزاری جشنواره اولین دوره انتخاب رانندگان برترحرفه ای درون و برون شهری استان آذربایجان شرقی با حضور مهندس بخارایی رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها, نماینده تام الاختیار استاندار درامورعمرانی, مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده ای وجمعی از مسئولان استانی و تجلیل از18 راننده برتر.