لزوم هم‌افزایی همه نهادها در برگزاری جشنواره بعدی همپیمانی رانندگان
جلسه شورای سیاست گذاری جشنواره همپیمانی رانندگان حرفه‌ای با موضوع جمع‌بندی برگزاری جشنواره همپیمانی رانندگان حرفه‌ای در محل دفتر انجمن شركت‌های راهسازی برگزار شد. در این نشست که مسئولین و مدیران دست‌اندرکار این همایش حضور داشتند، حضار به ارائه نقطه نظرات و ارزیابی‌های خود در خصوص چگونگی برگزاری همایش پرداختند. در این جلسه محمد بخارائی رئیس هیات مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها و مدیر اجرایی این همایش اظهار داشت: همایش همپیمانی رانندگان حرفه‌ای در روز 29 آذرماه سال جاری با تاکید بر ظرفیت تجلیل از رانندگان حرفه‌ای برگزار شد، در این همایش مسئله ایمنی و مطالبه آن از زبان رانندگان مطرح شد، رانندگان اولین مطالبه‌گران ایمنی در راهها هستند و در این همایش این موضوع به خوبی مطرح شد. بخارائی گفت: ما همایش‌های دیگری هم برگزار کرده بودیم اما هیچکدام با این مقیاس و این وسعت نبود، معمولا در اولین همایش‌ها باورهای کمتری وجود دارد اما بازخوردهایی که ما دریافت کردیم بیانگر این بود که رانندگان به این همایش باور پیدا کرده‌اند و موفقیت ما در گرو ادامه این همایش است. بخارائی ادامه داد: ویژگی مهم این جشنواره این بود که محور این همایش بخش غیر دولتی بود، البته چون مسیر جشنواره در راستای اهداف دولت بود مورد عنایت دولت نیز قرار گرفتیم. دبیر انجمن طرفداران ایمنی راهها اظهار داشت: ما بنا داریم که این همایش‌ها را در استان‌ها برگزار کنیم، درحال حاضر ما 18 دفتر نمایندگی داریم و تا آخر سال این تعداد به 20 دفتر خواهد رسید. بخارائی در پایان گفت: این جشنواره با شعار خیلی مهمی به عنوان کاهش دوبرابری تلفات جاده‌ای شرایط ویژه‌ای دارد و ما تقاضا داریم همه نهادهای مرتبط بیایند و ظرفیت‌های خود را در راستای این همایش استفاده کنند، جشنواره بعدی ما 7 اردیبهشت سال 97 خواهد بود.
اولین جشنواره هم پیمانی ایمنی رانندگان حرفه ای در مورخ 29 آذر 1395 برگزار شد
نخستين جشنواره هم‌پيماني رانندگان حرفه‌اي با حضور وزير راه و شهرسازي، معاونين وزير ،فرمانده پليس راه كشور و جمعي از مديران و معاونان سازمان راهداري و حمل و نقل جادهاي و حدود هفتصد نفر از رانندگان حرفه ای در محل سالن همايش‌هاي صدا و سيما برگزار شد. به گزارش روابط عمومي جمعیت طرفداران ایمنی، محمد بخارايي رئيس هيأت مديره جمعيت طرفداران ايمني راهها در ابتدای همایش ضمن خیر مقدم به مدعوین با اعلام اين خبر كه دبيرخانه دائمي جشنواره هم‌پيماني ايمني رانندگان حرفه‌اي پس از نوروز 96 ايجاد مي‌شود، افزود: سال آینده انتخاب رانندگان به صورت استانی انجام خواهد شد وپس از انتخاب رانندگان از 31 جشنواره استانی ، جشنواره ملی ایمنی رانندگان در 7 اردیبهشت سال 97 برگزار وبرترین رانندگان حرفه ای فعال ایمنی در سطح ملی معرفی خواهد شد. وي با اشاره به اين كه در حال حاضر بالغ بر 5/2ميليون نفر راننده حرفه‌اي در كمپين ايمني عضويت دارند، افزود:چشم‌انداز اين جشنواره كاهش دو برابري تلفات جادهاي است تا در پايان برنامه ششم و هفتم توسعه، كاهش 11 هزار نفر ديگر در كشته‌شدگان سوانح رانندگي در كشور محقق شود. بخارايي با بيان اين كه فرهنگ عمومي به رانندگان مديون است، افزود: به منظور ارتقاي اجر و منزلت رانندگان، از اين پس خطاب ما به اين تلاشگران، راهبران امين است و فلسفه نام‌گذاري اين جشنواره، موفقيت تمام دست‌اندركاران حوزه حمل و نقل جادهاي است. وي افزود: 1400 راننده در جشنواره امسال شركت كردند كه رقم قابل توجهي است و انتظار می رود در دوره‌هاي بعدي رانندگان بيشتري شركت کرده و تمام رانندگان به عنوان رانندگان شايسته و برتر معرفي شوند. در ادامه ،دكتر عباس آخوندي وزير راه و شهرسازي با بيان اين كه با همكاري همه دستگاه‌هاي اجرايي و رانندگان وظيفه‌شناس، در10 سال گذشته تعداد كشته‌شدگان ناشي از حوادث رانندگي 11 هزار نفر كاهش يافته است، افزود:در حال حاضر، تعداد وسايل‌نقليه موتوري در كشور به حدود28 ميليون دستگاه رسيده است و به طور تقريبي هر خانوار ايراني يك وسيله‌نقليه در اختيار دارد كه اين امر وظيفه متوليان را براي ارتقاي ايمني حمل و نقل جادهاي بسيار سخت‌تر و مهم‌تر كرده است. وي تصريح كرد: اعمال مديريت هوشمند در جاده‌ها و استفاده از 1800 دستگاه دوربين نظارتي در كشور و سامانه هوشمند براي كنترل لحظه‌اي رفتار رانندگان بسيار مهم و ضروري است تا با كاهش رفتار پرخطر رانندگان، حوادث رانندگي در راه‌هاي كشور كاهش يابد. دكتر آخوندي با تأكيد بر سخت‌گيري‌هاي بيشتر در فرايند صدور گواهينامه رانندگي در كشور، افزود: اين موضوع در دستور كار كميسيون ايمني راهها قرار گرفته تا با سخت‌تر شدن فرايند صدور گواهينامه رانندگي، رفتارهاي پرخطر رانندگان در جاده‌ها به حداقل برسد. مهندس داود كشاورزيان معاون وزير راه و شهرسازي و رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جادهاي، با اشاره به عوامل تأثيرگذار در كاهش حوادث رانندگي اظهار داشت:موضوع تلفات جادهاي و تصادفات رانندگي يك مسأله اجتماعي است و بايد نهادهاي اجتماعي درگير شوند تا آمار كشته‌شدگان كاهش پيدا كند. وي با بيان اين كه يكي از برنامه‌هاي اصلي سازمان راهداري و حمل و نقل جادهاي، ارتقاي ايمني راهها در كشور مي‌باشد، افزود:علاوه بر…
برگزاری همایش یادمان قربانیان جاده ای در استان گیلان
همایش یادمان قربانیان جاده ای روز سه شنبه ، 25 آبان 95 ، با حضور مدیر کل حمل ونقل استان گیلان، رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها ، مدیر کل مسکن وشهر سازی، فرمانده پلیس راه، فرماندار رشت، نماینده ولی فقیه ، مقامات استاداری ، خانواده های حادثه دیدگان و جمع کثیری از مردم در مجتمع آریانا واقع در محور رشت – خمام برگزار شد. مدیر کل راهداری وحمل ونقل جاده ای گیلان با بیان اینکه از 649 کشته سوانح جاده ای استان در سال ، 449 نفر عابر و موتورسوار هستند، تصریح کرد: موتورسواران بزرگترین بحران استان هستند. ناصر آل محمدی در همایش بزرگ هم پیمانی با ایمنی راه ها که در مجتمع آریاناواقع در محور رشت- خمام برگزارشد، با اشاره به نامگذاری سومین یکشنه ماه نوامبر به عنوان یادمان قربانیان تلفات جاده ای از سوی سازمان ملل، اظهار کرد: جامعه باید نسبت به این بحران حساس شود، زیرا تلفات جاده ای ناشی از تصادفات بسیارزیاد و جبران ناپذیراست. مدیر کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان گیلان با اشاره به کاهش تلفات از کشور از 28 هزار نفربه 16 هزار نفر درسال دربازه زمانی 85 تا 94 افزود: با تلاش دست اندرکاران استانی این آمار ازیک هزارو 280 نفر در سال 85 به 649 نفر در سال 94رسید. وی آموزش، مهندسی جاده و خودرو، نقشه راه، اعمال قانون وپرهیز از مماشات در برخورد با متخلفین، فوریت های پزشکی و... را از جمله عناصر دخیل در ایمنی راه ها دانستو توان و اعتبارات دولتی جوابگو نیست و نیازمند فرهنگ سازی و آموزش به ویژه در قشر دانش آموزی هستیم. مدیر کل راهداری و حمل ونقل جاده ای گیلان با بیان اینکه از 649 کشته سوانح جاده ای استان 449 نفر عابر وموتورسوارهستند. مدیر اجرایی جمعیت طرفداران ایمنی راه ها در گیلان گسترش فرهنگ ایمنی راه ها را یکی از شاخصه های مهم فرهنگی دانست و یادآورشد، آگاهی دادن به مردم و بالا بردن حساسیت آنها جزو مباحث ایمنی است. عجله ، سرعت غیر مجاز وعدم رعایت قوانین راهنمایی ورانندگی را یکی از مهمترین عوامل سوانح جاده ای منجر به فوت دانست. وی گفت: با توجه به اینکه سوانح جاده ای بنیان خانواده ها را دچارفروپاشی کرده است ، افزود: در استان گیلان به ازای هر 100 هزار نفر، 26 نفرکشته داریم که 70 درصد آنها را عابران وموتورسواران تشکیل می دهند. رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه ها ضرر ناشی از سوانح جاده ای روزانه 49 میلیارد تومان است، تصریح کرد: 7 درصد ارزش افزوده کشور صرف هزینه های ناشی از سوانح جاده ای می شود. محمد بخارائی گفت: همه مردم به نوعی عزادار قربانیان سوانح جاده ای هستند، اظهار داشت: روزانه 50نفر در شبکه های حمل ونقلی و جاده های حادثه خیز کشته و از هر 800 نفر مجروح در روز 100نفر معلول و از کارافتاده می شوند. وی 16 هزار و 500 نفر کشته و300 هزار نفرمجروح سوانح جاده ای در سال را یک فاجعه دانست و افزود : بازماندگانو خانواده های کشته شدگان نیز قربانیان سوانح جاده ای هستند و سالانه هزاران زن…
جلسه دهم شورای سیاست گذاری جشنواره هم پیمانی ایمنی رانندگان حرفه ای مورخ 4 آبان 1395 برگزار شد
دستور جلسه: جمع بندی و بررسی آمار و مصوبات جلسات قبلی شورای سیاست گذاریخلاصه مذاکرات:در آغاز آقای مهندس بخارایی ضمن تشکر از آقای مهندس آزاد و دوستانی که در این جلسه شرکت کردند اعلام نمودند این دهمین جلسه از جلسات شورای سیاست گذاری است که این بار در انجمن شرکت¬های راهسازی ایران برگزار می¬شود. قرار است روز 26 آذرماه (روز ملی حمل و نقل و رانندگان) این جشنواره برگزار شود و توضیحی مختصر راجع به کارهای انجام گرفته داده شد. تأیید وزیر محترم راه و شهرسازی گرفته شده و پس از بررسی و اهمیت موضوع خود رئیس جمهور و یا معاون اول ایشان در مراسم حضور خواهند یافت. درخواست ملی و یا شعارمحوری ما این است که در ده سال گذشته آمار کشته شدگان از 27000 نفر به 16000 نفر رسیده و انتظار داریم در ده سال بعدی، یعنی طی برنامه¬های ششم و هفتم نیز همین 11000 کاهش را داشته باشیم. اگر سطح توقع بالا نباشد کار انجام نمی¬شود، به فرض اگر دوربین¬های کنترل سرعت در جهت کاهش تلفات مؤثر نباشند هم پلیس، هم کاربر و هم دستگاه اجرایی انتقاد دارند. 23 درصد کشته شدگان موتورسوار هستند که ما به موتورسوار مدیریت نمی¬کنیم که اگر مدیریت شود کاهش جهشی را می¬توانیم انتظار داشته باشیم. مطالبه رانندگان حرفه¬ای این است که ایمنی ارتقاء پیدا کند و جان و مال ما ایمن باشد و می¬تواند مطالبه این جشنواره نیز باشد.
بازدید هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها از تین‌نیوز
اعضای هیئت مدیره انجمن طرفداران ایمنی راه ها، عصر امروز در بازدیدی از پایگاه خبری تین نیوز پاسخگوی سوالات خبرنگاران خواهند بود. به گزارش تین نیوز، سازمان های مردم نهاد را شاید بتوان در کنار رسانه های آزاد از مهم ترین ارکان در قوام یافتن مدنیت در هر کشوری قلمداد کرد، سازمان هایی که مستقیماً بخشی از ساختار دولت محسوب نمی شوند، اما نقش بسیار مهمی به عنوان واسطه بین فردْفردِ مردم ،اتم های اجتماع، و قوای حاکم و حتی خود جامعه ایفا می کند. اولین تعریفی که از سازمان های غیردولتی بین المللی"INGO" ارائه شده است مربوط می شود به قطعنامه ۲۸۸ ECOSOC به تاریخ ۲۷ فوریه، ۱۹۵۰، که در آن این چنین آمده است ،هرگونه سازمان بین المللی که از طریق پیمان و معاهده بین المللی ایجاد نشده است، نقش اساسی سازمان های غیردولتی و دیگر "گروه های اصلی" در توسعه پایدار در ماده ۲۷ دستور کار ۲۱ به رسمیت شناخته شده است، که منجر به توافقات جدید و بازبینی شده برای روابط شورایی بین سازمان ملل و سازمان های مردم نهاد شد. سازمان های مردم نهاد برای رسیدن به اهداف گوناگونی فعالیت می کنند و معمولاً در جهت پیشبرد اهداف سیاسی یا اجتماعی اعضا درحرکت هستند. به عنوان مثال، به بهبود وضعیت محیط زیست، تشویق گروه ها و مردم به رعایت حقوق بشر، بالا بردن سطح رفاه قشرها محروم و آسیب پذیر یا مطرح ساختن یک برنامه مشترک و دسته جمعی می توان اشاره کرد. تعداد این قبیل سازمان ها بسیار زیاد است و اهداف آن ها طیف وسیعی از موقعیت های سیاسی و فلسفی را در برمی گیرد. حتی می توان آن را بی شک به مدارس خصوصی و سازمان های ورزشی نیز ربط داد. با توجه به اهمیت بالای این سازمان ها و نقش مهم و تأثیرگذارشان در روابط اجتماعی، توجه به این سازمان ها و انعکاس فعالیت هایشان ازجمله وظایف اصلی هر رسانه متعهدی به شمار می رود. انجمن طرفداران ایمنی راه ها نیز ازجمله سازمان های مردم نهادی است که تجربه موفقی در حوزه حمل ونقل و ارتقای ایمنی راه ها داشته است و شاید بتوان بخشی از کاهش سوانح و تلفات جاده ای در سال های اخیر را به فعالیت های این سازمان مربوط دانست. در همین خصوص پایگاه خبری تین نیوز با دعوت از هیئت مدیره انجمن طرفداران ایمنی راه ها در نظر دارد در حد توان به انعکاس فعالیت های این سازمان و توجه کلی به وضعیت سازمان های مردم نهاد؛ رسالت خود را به عنوان یک رسانه به انجام برساند، لذا هیئت مدیره این انجمن به سرپرستی محمد بخارایی عصر امروز از پایگاه خبری تین نیوز بازدید خواهند داشت و پاسخگوی سؤالات خبرنگاران خواهند بود.
جلسه مشترک وزیر راه و شهرسازی و معاونین وزیر با اعضاء هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها
با حضور عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی، مهندس داود کشاورزیان معاون وزيرو رئيس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، مهندس امير امینی معاون اقتصاد حمل و نقل اين وزارتخانه و جمعی از کارشناسان وزارت راه و شهرسازی و اعضاء هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها جلسه‌ي مشتركي برگزار گردید.به گزارش روابط عمومي سازمان راهداري و حمل‌ونقل جادهاي دكتر عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی ضمن با اهمیت شمردن فعالیت جمعیت درعرصه‌های مختلف ایمنی راهها و كاهش سوانح رانندگي اظهار داشت : جمعیت کار ملی و اجتماعی و مهمی انجام می‌دهد و اعتقاد من بر این است که هر امری تبدیل به یک مسئله اجتماعی شود قابل حل است و موضوع ایمنی در رانندگي و نظم و انضباط ترافيكي هم باید به یک دغدغه و مسئله اجتماعی تبدیل شود.وی خاطرنشان نمود: دولت وقتی موفق است که با کمک ظرفیت‌های اجتماعی و نهادهای مردمی مسائل مختلف از جمله كاهش سوانح رانندگي را به انجام برساند و 16 هزار کشته در سال یک مسئله ملی است که باید با کمک ظرفیت‌های مردمی و اجتماعی حل شود.وزير راه و شهرسازي در ادامه پرداختن به عامل انسانی در موضوع ایمنی در سفرها را حائز اهمیت و الویت اول دانسته و تصريح نمود : این کار بهتر است از طریق نهادهای مردمی از جمله جمعيت طرفداران ايمني راهها پيگيري و انجام شود.وي در بخش ديگري از سخنان خود پیشنهاد نمود: جمعیت انتظار ارتقاء استاندارد در همه عوامل مؤثر در ترافیک از قبیل راه، خودرو، نگهداری راه و علائم را از مرحله برنامه‌ریزی، طراحی و ساخت به صورت جدی از سازمانها و دستگاه‌ها مطالبه کند.وزیر راه و شهرسازی آمادگی خود را برای هرگونه همکاری دستگاه‌های ذیربط برای هرچه با شکوه برگزار شدن جشنواره هم پیمانی ایمنی رانندگان حرفه‌ای اعلام نمود.بر اساس اين گزارش محمد بخارایی رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها درابتداي اين جلسه گزارشی از عملکرد سنوات اخیر و اقدامات جمعیت را ارائه و به اهمیت عزم ملی در موضوع ایمنی اشاره و تأکید کرد: جمعیت تلاش نموده است با هم افزایی توان کارشناسان در حوزه‌های مختلف ایمنی، فرهنگی، اجتماعی، انساني، حمل‌ونقل شرایط لازم برای همپیمانی و همکاری اقشار مختلف با نهادهای مسئول ایمنی را فراهم نماید و پیشنهاد مي‌گردد کمیسیون ایمنی راهها و وزارت راه و شهرسازی از این زمينه مهیا شده برای همکاری بیشتر در راستای نیل به اهداف ایمنی بهره لازم را ببرد.بخارایی گزارشی از پیشرفت کار جشنواره همپیمانی رانندگان حرفه‌ای و مراحل فراخوان و نشست‌های شورای سیاست‌گذاری و هیئت داوران و سایر اقدامات ارائه نمودند.گفتني است دراين جلسه مهندس داود كشاورزي معاون وزير راه و شهرسازي نيز در خصوص برگزاري موثر جشنواره هم‌پيماني رانندگان حرفه‌اي پيشنهاداتي را ارائه نمود.
شورای سیاست گذاری همایش همپیمانی رانندگان حرفه‌ای
جلسه شورای سیاست گذاری همایش همپیمانی رانندگان حرفه‌ای
کاهش پنجاه درصدی تلفات جاده‌ای ممکن است
جمعیت طرفداران ایمنی راهها عصر دیروز با برگزاری نشستی مطبوعاتی از برگزاری همایش هم‌پیمایی رانندگان حرفه‌ای خبرداد. به گزارش تین‌نیوز، این جلسه که عصر روز سه‌شنبه در محل در کانون اتومبیل‌رانی برگزار شد میزبان اصحاب رسانه، اعضای شورای سیاست‌گذاری انجمن طرفداران ایمنی راهها و همچنین محمد بخارایی، عضو هیئت مؤسس جمعیت طرفداران ایمنی راهها بود. برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه گفتگویی داشتیم با محمد بخارایی، عضو هیئت‌موسس جمعیت طرفداران ایمنی راهها؛ هدف از برگزاری این همایش چیست؟ما در پی فراخوان گروه‌های تأثیرگذار ازجمله رانندگان، روحانیون، بانوان و تشکیل گروه‌های پیش‌آهنگ ایمنی بنا داریم از رانندگان حرفه‌ای و شاخص تجلیل کنیم. تصور ما این است که رانندگان حرفه‌ای نقش بسزایی در حمل‌ونقل دارند چراکه عامل اصلی حمل‌ونقل هستند. همچنین خود این رانندگان نیز بسیار تأثیرپذیر هستند چراکه سرمایه اصلی و عمر خود را صرف حمل‌ونقل کرده‌اند. از کمبودها و حوادث حمل‌ونقلی تأثیر می‌پذیرند و همین‌طور می‌توانند تأثیرگذار هم باشند چراکه مدت‌زمان زیادی را در شبکه حمل‌ونقل حضور دارند و می‌توانند الگوی رفتاری بقیه رانندگان باشند. بنابرهمین دلایل تصمیم گرفتیم بیش‌ازپیش به این طیف بپردازیم و از قابلیت‌های اقتصادی و همکاری‌شان استفاده بکنیم.بخارایی افزود: به همین دلیل این نشست را «همایش هم‌پیمایی رانندگان حرفه‌ای» نامگذاری کرده‌ایم و در این همایش به ارزش‌های حمل‌ونقلی و اخلاق حرفه‌ای و رفتار ایمن بپردازیم، همچنین قصد داریم به بررسی مسائلی مانند سرمایه‌گذاری و حضور و تجربیات این عزیزان بپردازیم. در این همایش می‌خواهیم با شناسایی و انتخاب شاخص‌هایی از رانندگانی که در حوزه ایمنی رفتاری اسطوره‌ای و ایمن داشته‌اند تجلیل کنیم. همچنین قصد داریم این بزرگواران را به‌عنوان الگو در جمع رانندگان مطرح کنیم. روند برگزاری همایش و جلسات شورای سیاست‌گذاری را چگونه ارزیابی می‌کنید؟جلسات شورای سیاست‌گذاری این همایش تاکنون با حضور حداکثری مدعوین برگزارشده است، یکی از تدابیری که اعضای شورای سیاست‌گذاری این همایش تاکنون به کار گرفته‌اند این است که جلسات را در دفاتر واحدهای عمومی و نهادهای تخصصی برگزار می‌کنند، آخرین جلسه در دفتر پلیس راهور برگزار شد و قبل از آن در خانه حمل‌ونقل و بیمه و سازمان راهداری تشکیل شد و امروز هم که در کانون اتومبیل‌رانی در خدمت دوستان هستیم. همه‌ی نهادهای مذکور به‌نوعی خود را همراه و حامی این همایش محسوب می‌کنند و خود را مسئول برگزاری این همایش می‌دانند و درواقع این تدبیری بود که اعضای شورای سیاست‌گذاری به خرج دادند. ازجمله تصمیماتی که در این سلسله نشست‌ها گرفته‌شده این است که به حول و قوه الهی این همایش را نهایتاً تا مهرماه برگزار کنیم و مهمانان عالی‌رتبه‌ای را دوستان اسم بردند، از جناب آقای رئیس‌جمهور درخواست شده که به‌عنوان مهمان و سخنران کلیدی در این نشست حضور پیدا کنند، البته زمان و فرصت ایشان بسیار محدود و پیچیده است و انتظار اینکه به‌طور قطعی جواب مثبت بدهند را نداریم اما به‌هرحال اگر معاون اول و یا وزیر راه و شهرسازی دولت هم در این نشست حضور پیدا کنند باعث خوشحالی ما خواهد شد و هم‌زمان دلگرمی‌ای برای رانندگان خواهد بود که بدانند حامی و پشتیبان‌هایی دارند. تصور می‌کنید این همایش تا چه میزان بتواند تأثیرگذاری داشته باشد؟ما در بررسی‌هایی که انجام دادیم به نتیجه بسیار…
هشتمين جلسه شوراي سياست گذاري جشنواره هم پيماني ايمني رانندگان حرفه اي
هشتمين جلسه شوراي سياست گذاري جشنواره هم پيماني ايمني رانندگان حرفه اي در كانون جهانگردي واتومبيلراني برگزار گرديد.
