ماني شهرير نوشته شده توسط  خرداد 31, 1399 - 813 Views

در ترافیک هم با یکدیگر مهربان باشیم

نوشته: دكتر عليرضا اسماعيلي

همه شهروندان روزانه برای امرار ومعاش ورفع مشکلات زندگی مجبورند درمعابر شهری بصورت پیاده تردد کنند .حتي ما لکین بهترين  وسيله نقليه  هم وقتي در يك خيابان يك طرفه اتومبيل خود را پارك مي كنند مجبورند عرض خيابان را براي رسيدن به سمت مقابل آن طي نمايند بنابراين همه عابرين پياده افراد بدون وسيله نقليه نيستند بلكه افرادي هستند كه به هر جهت ناچارند از عرض خيابان يا جاده يا نظاير آن بگذرند
همان قدر كه عبور وسايل نقليه داراي اعتبار و اهميت است به همان اندازه عابرين، دوچرخه سواران و. .. نيز حق استفاده از معابر ويژه خود را دارند، به طوري كه نمي توان حقوق هيچ كدا م از گروه هاي ياد شده را فداي ديگري نمود.
اما با اين وصف، در فرهنگ عبور ومرور ما آنچه كه مورد توجه بعضی از رانندگان قرار نگرفته، حقوق عابرين پياده مي باشد. توقف روي خط كشي هاي ويژه عابرين پياده و درخواست رانندگان از عابرين كه حركت خود را با شرط ايستادن وسايل نقليه تطبيق دهند نمونه بارز اين مسائل مي باشد كه مطمئنا با اصلاح نگرش و لحاظ شدن حقوق عابرين، گذرگاه هاي مذكور جايگاه واقعي خود را پيدا و عابرين نيز ترغيب به عبور از آنها خواهند شد. آيين نامه راهنمايي و رانندگي نيز در گذرگاه پياده حق تقدم عبور را به عابرين پياده داده است. رانندگاني كه با گردش به چپ يا راست وارد راه ديگري مي شوند و در مدخل آن را ه محل عبور عابرپياده وجود دارد بايستي با كم كردن سرعت ودر صورت لزوم با توقف به عابريني كه قبلا وارد محل مزبور شده اند يا در حال ورود به آن مي باشند تقدم عبور بدهند. (در گذرگاه پياده حق تقدم عبور با عابرين پياده است) اگرمحل عبور عابر پياده داراي چراغ راهنمايي براي عابرين پياده باشد بايستي از فرامين چراغ راهنمايي اطاعت كند.
ازسوی دیگربعضي از عابرين پياده فكر مي كنند كه در معابر درون و برون شهري يعني كوچه و خيابان و جاده همواره حق تقدم عبور با آنهاست و رانندگان وسايل نقليه موظفند به محض مشاهده آنها ترمز كرده و بايستند، در صورتي كه اين تصور اشتباه است، بلكه عابرين پياده هم بايستي علاوه بر رعايت قوانين و مقررات مربوطه نكات ايمني را مورد توجه قرار دهند.زماني كه در خيابان هاي نيمه تاريك و تاريك از عرض خيابان عبور مي كنند، در درجه اول بايد اطراف خود را به دقت نگاه كنند و بهتر آن است كه در شب لباس يا كفشي كه رنگ هاي روشن دارد استفاده كنند، تا با انعكاس نور بهتر ديده شوندو در صورتي كه لباس تيره به تن دارند حتما وسيله يا شي ء براق يا نوراني مثل كيف، كلاه، چراغ قوه، شبرنگ دوخته شده به لباس و. .. همراه داشته باشند.

 متاسفانه با وجود گسترش پلهای عابر پیاده در بسیاری از موارد مشاهده می شود که عابران پیاده ترجیح می دهند از خیابان ها عبور کرده و باعث اخلال در روند عبور و مرور ماشینها و از آن مهمتر باعث بروز خطرات جانی برای خود می شوند. بدیهی است که اگر مردم یک جامعه قوانین عبور و مرور را یک ارزش تلقی کنند , خود را موظف به اطاعت از آن می دانند حتی اگر در پاره ای از موارد دچار گرفتار ی ترافیکی شوند هرگزترجیح نمیدهند با زیر پا گذاشتن  آن مقررات به اولویت ذهنی خویش برسند مجددا تاکید میشود این ارزشها تنها در سایه ی وجود فرهنگی غنی و آموزش اصولی امکان پذیر است.

 

Esmaeliدكتر عليرضا اسماعيلي (استاديار دانشگاه علوم انتظامي و مدرس دانشگاه تهران)

نظرات و پیشنهادات خود را برای این قسمت مطرح نمائید.

از پر شدن تمامی موارد الزامی ستاره‌دار (*) اطمینان حاصل کنید. کد HTML مجاز نیست.

Member Of The

http://roadsafetyngos.org/


Improve public traffic safety culture and raise public awareness through target group education. Try to make this sentence acceptable for all that: “Safety Starts With Me”
Find out more >

تصاویر و عکسهای منتخب

1za در ترافیک هم با یکدیگر مهربان باشیم | جمعیت طرفداران ایمنی راهها
3za1 در ترافیک هم با یکدیگر مهربان باشیم | جمعیت طرفداران ایمنی راهها
2za در ترافیک هم با یکدیگر مهربان باشیم | جمعیت طرفداران ایمنی راهها
4zaa در ترافیک هم با یکدیگر مهربان باشیم | جمعیت طرفداران ایمنی راهها
Slider

آدرس و تلفن تماس ما

  • لوگوی جمعیت طرفداران ایمنی راهها
  • آدرس : تهران، خیابان ولیعصر، خيابان شهيد استاد مطهري، شماره 492، طبقه دوم
  • كدپستي: 1595813515
  • فکس : 88911764 (۰۲۱)
  • تلفن : 88908605 و 88926832 (021)
  • ایمیل : info {@} rsss.ir