همایش هم پیمانی ایمنی با حضور علما و روحانیون در مصلی بزرگ امام خمینی (ره)

همایش هم¬پیمانی ایمنی با مشارکت علما و روحانیون از سوی این جمعیت با حضور ائمه جماعات مساجد، علما، شخصیت های مذهبی و فرهنگی و جمعی از مسئولان حمل و نقل کشور با هدف جلب همکاری ومشارکت ائمه جمعه و جماعات و استفاده از پایگاه های مساجد در جهت ترویج فرهنگ ایمنی وکاستن از تبعات عوارض وآثار اجتماعی ناشی از وقوع حوادث رانندگی، صبح روزپنج شنبه 23 شهریور ماه ماه در مصلی بزرگ امام خمینیرشت برگزار شد. همایش با حضور آیت الله قربانی نماینده محترم ولی فقیه و امام جمعه محترم رشت و سردار اسحاقی فرماندهی محترم انتظامی استان گیلان و با دعوت از مهمان ویژه حضرت حجه الاسلام المسلمین حاج آقا قمی مجری برنامه تلویزیونی ( در راه خدا) و جمع کثیری از مسولین استان و علما روحانیون وعاظ و مداحان ، مدیرکل محترم و مسئولین اداره کل تبلیغات اسلامی استان گیلان در مصلی بزرگ امام خمینی (ره)در رشت برگزار گردید. در این همایش با توجه به فرارسیدن ماه محرم و عاشورای حسینی ( طلایه داران محرم ) با استفاده از این فضای معنوی با توجه به مجالس وعظ و خطابه ای که دارند ، در خصوص اهمیت ایمنی راهها و آگاه سازی اقشار مختلف جامعه و جلوگیری از تصادفات جاده ای را به مخاطبین آگاه سازی نمایند مطرح گردید .

حضرت آیت الله العظمی مکارم شیرازی گفت: رسانه ها و صدا و سیما باید در خصوص رعایت جنبه های ایمنی در جامعه فرهنگ سازی کنند.

شفقنا (پایگاه بین المللی همکاری های خبری شیعه)- حضرت آیت الله العظمی مکارم شیرازی گفت: رسانه ها و صدا و سیما باید در خصوص رعایت جنبه های ایمنی در جامعه فرهنگ سازی کنند. به گزارش خبرنگار شفقنا در قم، این مرجع تقلید در دیدار اعضای کمیته علمی چهارمین همایش ایمنی در نیروهای مسلح و اعضای بازرسی کل ستاد فرماندهی نیروی انتظامی با مهم توصیف کردن کار این فرماندهی و ارتباط آن با جان مردم اظهار داشت: انسان دارای زندگی اجتماعی است به این معنا که مردم مشکلاتشان را با یکدیگر حل می کنند، زندگی اجتماعی به معنای ارتباط سرنوشت ها با یکدیگر است لذا هیچ فردی نمی تواند از دیگری غافل شود چون سرنوشت ها به یکدیگر گره خورده است. او با بیان اینکه در اسلام این مسئله در همه جا رعایت می شود، تصریح کرد: حتی در عبادات ما که رابطه فرد با خداست اما روح اجتماعی بر آن حاکم است. به عنوان مثال در موقع سلام نماز، می گوییم «السلام علینا» یعنی در تمام نماز ضمایر جمع به کار برده می شود. آیت الله مکارم شیرازی ابراز داشت: اگر زندگی انسان، اجتماعی نبود هرگز این پیشرفت های علمی، صنعتی و امثال آن حاصل نمی شد بنابراین خداوند روح اجتماعی را بر انسان مسلط کرده برای اینکه پیشرفت کند هرچند در کنار آن آسیب هایی هم وجود دارد که یکی از آنها بحث محیط زیست است اینکه کسی وظیفه خود را رعایت نکند.   او با بیان اینکه اسلام حتی در این مورد کوچک که کسی سنگی جلوی پای عابر قرار دهد، قائل به مسئولیت است؛ بیان کرد: در مورد روشن کردن آتش نیز اسلام افراد را از این کار در جهت وزش باد منع می کند و می گوید اگر آتشی در معرض وزش باد روشن کردید و سبب وارد آمدن آسیب به دیگری شد روشن کننده آتش ضامن است.   این مرجع تقلید با بیان اینکه در مسائل اجتماعی باید تلاش کرد کمترین آسیب به افراد برسد تاکید نمود: در ابواب دیات داریم که اگر کسی مانعی بر سرراه معابر عمومی ایجاد کنند و منجر به آسیب کسی شود، دیه مصدوم بر عهده آن شخص است.   او در ادامه اظهار داشت: زندگی امروز از جهات زیادی پیشرفت نموده است اما به همان نسبت آسیب ها هم زیاد شده و این خود سبب ایجاد مشکل شده است.   آیت الله مکارم شیرازی تصریح کرد: امروز بحث لایه ازن مطرح است، کسی در آن طرف دنیا گاز گلخانه ای ایجاد می کند که سبب شکاف لایه اوزون می شود و امواج خسارت خیز از آن صادر می گردد، این طرف دنیا فردی بر اثر این امواج آسیب می بیند بنابراین این فرد مسئولیت دارد.   او ادامه داد: اسلام با اینکه 1400 سال قبل آمده است اما برای امروز، فردا و فرداها برنامه دارد و پاسخگوی همه نیازها و مشکلات است.   استاد حوزه علمیه قم با اشاره به آیه قرآن کریم گفت: اگر یک انسان را از مرگ نجات دهید گویا دنیایی را نجات داده اید بنابراین شما از کنار خدماتی که به مردم می کنید می…

دستور ويژه معاون اول رييس جمهور براي تهيه نقشه راه بهبود وضع ايمني جاده هاي كشور و پيشگيري از حوادث جاده اي

معاون اول رييس جمهور با اشاره به وضع ايمني جاده هاي كشور و حوادث رانندگي و خسارت هاي جاني و مالي ناشي از آن، بر ضرورت انجام اقدامات اساسي در اين خصوص تاكيد كرد و گفت: بايد نقشه راهي براي بهبود اوضاع در بازه زماني مشخص تهيه كرد   به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت ،دكتر اسحاق جهانگيري پس از مطالعه گزارش دفتر هيات دولت در خصوص « ارزيابي ايمني جاده اي ايران » در پي‌نوشتي خطاب به وزراي كشور، راه و شهرسازي، صنعت، معدن و تجارت، بهداشت، درمان و آموزش پزشكي، رييس سازمان برنامه و بودجه كشور و فرمانده نيروي انتظامي تصريح كرد: « جنابان آقايان دكتر آخوندي، دكتر شريعتمداري، دكتر رحماني فضلي، دكتر نوبخت، دكتر هاشمي و سردار اشتري با سلام، وضع ايمني جاده ها و حوادث رانندگي و خسارت هاي جاني و مالي ناشي از آن، به يك مسأله بسيار مهم تبديل شده است. عليرغم تلاش هاي انجام گرفته و كاهش تعداد افراد فوت شده، بايد يك اقدام اساسي انجام داد و نقشه راه را براي بهبود اوضاع در بازه زماني مشخص تهيه كرد. ضمن بررسي، پيشنهاد لازم را ظرف دو ماه تهيه و گزارش نماييد. »

غم و اندوه عمومی جامعه در پي سوانح اخیر جاده ای

علیرغم انکه یکی از اوج های سفر در طول سال مربوط به شهریور ماه است ظاهرا تمهیدات و بسیج لازم مانند ایام عید برای کنترل و جلوگیری موثر از بروز سوانح بعمل نیامده و در چند روز اخیر شاهد سوانح دلخراشی در جاده های کشور بودیم. جمعیت طرفداران ایمنی راهها ضمن ابراز تاسف و تاثر عمیق، همدردی خود را با خانواده ها و بازماندگان سوانح و عموم ملت ایران اعلام داشته و سلامتی کامل مجروحان و مصدومان این سوانح را از درگاه خداوند سبحان مسئلت مي‌نمايد. ضمن انکه انتظار میرود کلیه دستگاههای مسئول ضمن بررسی عمیق سوانح اخیر نتایج بررسیهای خود را باطلاع ملت شریف و مسلمان کشور رسانده و این جمعیت نیز با تمام توان و بنیه کارشناسی خود آماده هر نوع همکاری در این راستا میباشد جمعیت طرفداران ایمنی راهها

سقوط اتوبوس مسافربري به عمق ١٠٠ متري دره

سخنگوي سازمان آتش نشاني در گفت و گو با ميزان گفت: ساعت ٢ و ٣١ دقيقه بامداد حادثه سقوط يك دستگاه اتوبوس مسافربري در جاده دماوند، ٥ كيلومتري جاجرود به نيروهاي سازمان آتش نشاني اطلاع داده شد. در شرايطي كه محل حادثه در حوزه استحفاظي آتش نشاني تهران قرار ندارد اما نيروهاي ٤ ايستگاه آتش نشاني تهران براي امدادرساني در محل حاضر شدند. شدت حادثه به حدي بود كه سقف اتوبوس به طور كامل جدا شده بود. تعدادي از مسافران به خارج از اتوبوس پرتاب شده و تعدادي نيز زير خودرو گرفتار بودند. وي از مرگ ١١ مسافر در اين حادثه خبرداد و اظهاركرد: متاسفانه در اين حادثه ١١ مسافر كشته و ٢٧ تن ديگر نيز به شدت مصدوم شدند. رییس پلیس راه اعلام کرد: نقص فنی سیستم ترمز عامل سقوط اتوبوس به دره/ اتوبوس مسافربری از کرج به مقصد ساری در حرکت بود و ۳۷ مسافر داشت.

عکس یادگاری دانش آموزان هرمزگانی قبل از اعزام به اردو

تصویر زیر به نقل از ایسنا مربوط به دانش آموزان دختر هرمزگانی است که برخی در حادثه رانندگی چهار صبح جمعه عيد قربان جان خود را از دست دادند. سردار حمیدی فرمانده پلیس راه ایران به رسانه‌ها گفت، بررسی‌های اولیه نشان داد که سرعت اتوبوس کاملا مجاز بوده و بیش از سرعت مجاز منطقه تردد نکرده است و از آنجایی که راننده یک ساعت و نیم ساعت قبل پشت فرمان قرار گرفته بود؛ برهمین اساس قاعدتا باید با آمادگی کامل رانندگی می‌کرده است. سردار محمدحسین حمیدی اضافه کرد: «بررسی‌ها نشان داد که راننده در صحنه ورود به حادثه و در آن لحظه بنا به دلایلی که هنوز برای ما مشخص نیست توجه کافی به جلو نداشته است. بررسی اولیه نشان می‌دهد ممکن است راننده خواب بوده باشد.» به گفته رئیس پلیس راه، متاسفانه اتوبوس با قرنیز پل برخورده کرده و از جاده خارج می‌شود در حالیکه جاده کفی است و قاعدتا نباید این چنین حادثه‌ای رخ می‌داد اما بررسی‌ها نشان داد که کشیدگی خودرو در حاشیه راه که به بغل خوابیده بوده منجر به افزایش فوت و مجروحان سرنشینان شده است. این چندمین بار در ایران است که دانش‌آموزان و دانشجویان نخبه که راهی اردوهای تفریحی یا علمی هستند دچار سانحه رانندگی در جاده می‌شوند. چه کسی مسئول و پاسخگو است ؟ در تاریخ ۲۶ اسفند ۱۳۷۶ نیز اتوبوس حامل دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف در مسیر بازگشت از بیست ودومین دوره مسابقات ریاضی که در دانشگاه شهید چمران اهواز برگزار شده بود، به دره سقوط کرد و هفت نفر از دانشجویان به اضافه دو عضو هیأت علمی این دانشگاه کشته شدند. مریم میرزاخانی نابغه فقید ریاضی از بازماندگان این حادثه بود. به گفته استاندار هرمزگان وزیر آموزش و پرورش و قائم مقام وزیر بهداشت برای رسیدگی به مصدومان و حادثه‌دیدگان به استان فارس سفر کرده‌اند. او اضافه کرد، مسئولان استان با همکاری مقامات عالی رتبه کشوری تمامی تلاش خود را برای بهبود وضعیت مصدومان و رسیدگی به خانواده‌ها انجام می‌دهند. ولی چه کسی جوابگوی مرگ نوابغ دیگری همچون میرزاخانی که ممکن است در این سوانح از میان بروند میباشد؟ و آیا رسیدگی به وضعیت مصدومان و خانواده‌های ایشان کقایت میکند؟

رانندگان برتر اولین جشنواره هم پیمانی ایمنی

صنعت حمل ونقل در فعالیت های مولد اقتصادی، اجتماعی، بازرگانی واشتغال چه درسطح جهانی وچه در بعد کشوری از سهم و موقعیت های ممتازی برخوردار است ورانندگان حرفه ای عامل اصلی چرخه حمل ونقل، دارای نقش کلیدی دراین روند بوده وجایگاه مهمی را در توسعه همه جانبه کشور دارد و حرفه ی رانندگی ، دارای جایگاه ویژه ای در این میان است. راننده امانتدار مال وجان مردم وحافظ سرمایه های آنان می باشد. سختی کار رانندگی حرفه ای و مسئولیت های اجتماعی وفردی آن اهمیت ارزش نهادن به این شغل را صد چندان می کند. بدین سبب است که در راستای ارج نهادن به تلاش وفعالیت های موثر رانندگان حرفه ای حمل ونقل کالا ومسافر( اعم از درون شهری وبرون شهری) با مشارکت دستگاههای اجرایی عضو کمیسیون ایمنی راهها، خانه حمل ونقل و جمعیت طرفداران ایمنی راهها و با هدف تقدیر از همت بلند این عزیزان نفرات برتر دراولین جشنواره هم پیمانی ایمنی رانندگان حرفه ای رامعرفی کردند. هدف از برگزاری این جشنواره نیز اشاعه فرهنگ ایمنی از طریق رانندگان حرفه ای ، توسعه ایمنی در حمل ونقل و ارج نهادن به مقام ومنزلت رانندگان حرفه ای است.

بيانيه جمعيت طرفداران ايمني راهها درخصوص واژگوني اتوبوس حامل دختران دانش‌آموز در داراب

يازده ايراندخت فرزانهقرباني سهل‌انگاري دیگریدر عيد قرباني كه سپيده نزده سياه شد. چهار صبح روز عید قربان,اتوبوس در راه،سفر اردوئی دختران معصوم.دختران یکی در میان چرت می‌زنند، یکی در میان خیره‌اند به پنجره و راه.و ناگهان با صدایي مهيب،‌ همه چیز از پیش‌رفتن بازمی‌ایستد؛ اتوبوس، راه و لبخند دختران. سوانح تکراری رانندگی باز هم قاتل نخبگان‌ و عزیزان‌مان مي‌شود. ابعاد فاجعه، غيرقابل تصور است. در صبح عيد وحدت مسلمين جهان، جمهوري اسلامي ايران رخت عزا به تن مي‌كند. اين بار، نه تعطيلاتي متوالي در كار بوده، نه بارش برف و يخبندان، نه ريزش كوه و نه هيچ روند غيرطبيعي ديگر. فرزانگاني كه در كمال معصوميت به‌سادگي به‌خاطر خستگي و خواب‌آلودگي يك راننده و غفلت هماهنگ‌كننده سفر، چهره در نقاب خاك كشيدند، نوجواناني كه هر يك مي‌توانستند بهترين جراح قلب، به‌نام‌ترين متخصص مغز، زبردست‌ترين حقوقدان، توانمندترين كارشناسان, متخصصین, مديران و ده‌ها شخصيت آينده‌ساز براي وطن و اثرگذار براي اطرافيان خود باشند، در وانفساي بي‌توجهي تمام‌عيار به ابتدايي‌ترين ابلاغيه اردوهاي دانش‌آموزي براي ممنوعيت تردد در شب، خانواده‌هاي زيادي را دچار حزن ابدي نمودند. دقيقاً در دومين دهه از سالگرد داغ المپیادی‌های شریف، بار ديگر جان آينده‌سازان‌مان در اثر بي‌مسئوليتي و اصرار بي جهت بر سفر شبانه، به‌راحتي پرپر شد. روزمرگي فاجعه‌ها، غيرت و تعصب ما را براي جلوگيري از اقدامي موثر براي تغيير رفتار، زايل نموده است. دانشجو و دانش‌آموز و سرباز و غيره ندارد، شك نيست كه برای محصلان اوضاع بحرانی تر است، ديروز شهرکرد و تربت حیدریه و لنگرود و بروجن و ... . امروز نوبت داراب است و فردا خدا داند فاجعه به سراغ كدام شهر مي‌رود. دردناک‌تر از فقدان آن يازده ايراندخت دسته‌گل، نخاعِ قطع‌شده‌یِ آن دو دانش‌آموز بیگناه ديگر و عضو قطع‌شده دو دانش‌آموز ديگر است. ديگر از سنگینی قلب و قفل زبان گذشته است.   بار الها، در این سرزمین چه خبر است؟ دقيقاً چه كسي پاسخگو است؟ لابد بازهم قرار است یکي دوماه دیگر گزارش مقصران حادثه را رسانه‌اي شده و نهايتاً همه بروند دنبال زندگی‌شان؟ این سرزمین تاب فراق بیشتر ندارد. داغ بس است برای این دیار و خانواده‌هایی که با کوه مشکلات اما با هزاران امید معصومانِ خود را برای علم اندوزی حمايت مي‌كنند. کشور داغ‌دار از دست رفتن این فرزندان مستعد است. كابوس همچنان بر ما سنگيني مي‌كند. چه‌كسي پاسخگوي پدر و مادرهايي است كه از طليعه عيد، جلوي پايانه تجمع کرده‌اند. پرسشهاي معنادار زيادي براي تحليل اين فاجعه، مطرح مي‌شود:1. اصرار بر سفر شبانه از چه بابت بوده است؟ سفر شبانه دانش‌آموزي بالاخره چه‌موقع منع مي‌شود؟2. چگونه مسئول تعليم و تربيت دانش‌آموزان به چنين متولياني سپرده شده است؟3. مسئولیت پیشگیری از تکرار چنین حوادث ناگواری در آینده بر عهده کدامیک از دستگاه ها میباشد؟4. آيا صرفه‌جویی در هزینه يك شب اسكان و يك وعده غذا، به قيمت جان اين فرزانگان مي‌ارزيد؟5. آيا اقتصاد حمل‌ونقل عمومي مسافري برون‌شهري، واقعي و حساب‌شده است تا راننده براي تامين معاش، نياز به چنين بيش از حد كار كردن نداشته باشد كه منجر به چنين فاجعه‌اي شود؟ اميد است كه اين بار، برخلاف روانشناسي ما ايرانيان، به‌جاي برانگیختگی آني و به همان سرعت فروکش نمودن و…

واژگوني اتوبوس حامل دختران دانش‌آموز در داراب

يازده ايراندخت فرزانهقرباني سهل‌انگاري دیگریدر عيد قرباني كه سپيده نزده سياه شد. چهار صبح روز عید قربان,اتوبوس در راه،سفر اردوئی دختران معصوم.دختران یکی در میان چرت می‌زنند، یکی در میان خیره‌اند به پنجره و راه.و ناگهان با صدایي مهيب،‌ همه چیز از پیش‌رفتن بازمی‌ایستد؛ اتوبوس، راه و لبخند دختران. سوانح تکراری رانندگی باز هم قاتل نخبگان‌ و عزیزان‌مان مي‌شود. ابعاد فاجعه، غيرقابل تصور است. در صبح عيد وحدت مسلمين جهان، جمهوري اسلامي ايران رخت عزا به تن مي‌كند. اين بار، نه تعطيلاتي متوالي در كار بوده، نه بارش برف و يخبندان، نه ريزش كوه و نه هيچ روند غيرطبيعي ديگر. فرزانگاني كه در كمال معصوميت به‌سادگي به‌خاطر خستگي و خواب‌آلودگي يك راننده و غفلت هماهنگ‌كننده سفر، چهره در نقاب خاك كشيدند، نوجواناني كه هر يك مي‌توانستند بهترين جراح قلب، به‌نام‌ترين متخصص مغز، زبردست‌ترين حقوقدان، توانمندترين كارشناسان, متخصصین, مديران و ده‌ها شخصيت آينده‌ساز براي وطن و اثرگذار براي اطرافيان خود باشند، در وانفساي بي‌توجهي تمام‌عيار به ابتدايي‌ترين ابلاغيه اردوهاي دانش‌آموزي براي ممنوعيت تردد در شب، خانواده‌هاي زيادي را دچار حزن ابدي نمودند. دقيقاً در دومين دهه از سالگرد داغ المپیادی‌های شریف، بار ديگر جان آينده‌سازان‌مان در اثر بي‌مسئوليتي و اصرار بي جهت بر سفر شبانه، به‌راحتي پرپر شد. روزمرگي فاجعه‌ها، غيرت و تعصب ما را براي جلوگيري از اقدامي موثر براي تغيير رفتار، زايل نموده است. دانشجو و دانش‌آموز و سرباز و غيره ندارد، شك نيست كه برای محصلان اوضاع بحرانی تر است، ديروز شهرکرد و تربت حیدریه و لنگرود و بروجن و ... . امروز نوبت داراب است و فردا خدا داند فاجعه به سراغ كدام شهر مي‌رود. دردناک‌تر از فقدان آن يازده ايراندخت دسته‌گل، نخاعِ قطع‌شده‌یِ آن دو دانش‌آموز بیگناه ديگر و عضو قطع‌شده دو دانش‌آموز ديگر است. ديگر از سنگینی قلب و قفل زبان گذشته است.   بار الها، در این سرزمین چه خبر است؟ دقيقاً چه كسي پاسخگو است؟ لابد بازهم قرار است یکي دوماه دیگر گزارش مقصران حادثه را رسانه‌اي شده و نهايتاً همه بروند دنبال زندگی‌شان؟ این سرزمین تاب فراق بیشتر ندارد. داغ بس است برای این دیار و خانواده‌هایی که با کوه مشکلات اما با هزاران امید معصومانِ خود را برای علم اندوزی حمايت مي‌كنند.  کشور داغ‌دار از دست رفتن این فرزندان مستعد است. كابوس همچنان بر ما سنگيني مي‌كند. چه‌كسي پاسخگوي پدر و مادرهايي است كه از طليعه عيد، جلوي پايانه تجمع کرده‌اند. رسشهاي معنادار زيادي براي تحليل اين فاجعه، مطرح مي‌شود:1. اصرار بر سفر شبانه از چه بابت بوده است؟ سفر شبانه دانش‌آموزي بالاخره چه‌موقع منع مي‌شود؟2. چگونه مسئول تعليم و تربيت دانش‌آموزان به چنين متولياني سپرده شده است؟3. مسئولیت پیشگیری از تکرار چنین حوادث ناگواری در آینده بر عهده کدامیک از دستگاه ها میباشد؟4. آيا صرفه‌جویی در هزینه يك شب اسكان و يك وعده غذا، به قيمت جان اين فرزانگان مي‌ارزيد؟5. آيا اقتصاد حمل‌ونقل عمومي مسافري برون‌شهري، واقعي و حساب‌شده است تا راننده براي تامين معاش، نياز به چنين بيش از حد كار كردن نداشته باشد كه منجر به چنين فاجعه‌اي شود؟ اميد است كه اين بار، برخلاف روانشناسي ما ايرانيان، به‌جاي برانگیختگی آني و به همان سرعت فروکش نمودن و…

Member Of The

http://roadsafetyngos.org/


Improve public traffic safety culture and raise public awareness through target group education. Try to make this sentence acceptable for all that: “Safety Starts With Me”
Find out more >

تصاویر و عکسهای منتخب

cache/resized/1b7b500655a5a8448ef93a9deb5a2418.jpg
cache/resized/56e4141f7b0b31efa7f58f2f63a290e7.jpg
cache/resized/72abcfedb4e0c43cb69ed8b20fc8618f.jpg
cache/resized/1fae5d8325cc1168406ff6fc6afdfa5c.jpg
cache/resized/9f36c1d86b5d518583cdf81abfad7cb8.jpg

آدرس و تلفن تماس ما

  • لوگوی جمعیت طرفداران ایمنی راهها
  • آدرس : تهران، خیابان ولیعصر، بالاتر از میدان ونک، خیابان شهید شریفی، شماره ۵۵، واحد ۱۰
  • فکس : ۸۸654961 (۰۲۱)
  • تلفن : ۸۸۶۶۲۱۷۴ و ۸۸۷۹۵۲۰۲ (۰۲۱)
  • ایمیل : info {@} rsss.ir

telegram rsss channel