نقش محوری ایمنی راهها در انتخابات ریاست جمهوری کشورهای جهان
محمد بخارایی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با اشاره اهمیت ایمنی در حملونقل و مسئولیت دستگاههای ذیربط اظهار داشت: ایمنی مانند سایر فضیلتها حق مسلم مردم است تا هر فرزندی، سرپرست خانواده؛ هر والدینی، فرزند خود و هر زوجی هسمرش را از دست ندهد. سالانه در حوادث رانندگی حدود ۱۶ هزار نفر جان خود را از دست میدهند و ۳۱۴ هزار نفر مجروح بر جای میماند که ۱۰ درصد آن معلول و از کار افتاده است.
وی با بیان اینکه روز ملی ایمنی حملونقل نیز مانند سایر روزهای ملی زود شب شد، تصریح کرد: این روز، امسال تحت تاثیر انتخابات ریاست جمهوری و شوراهای شهر و روستا قرار گرفت در حالیکه روز ملی حملونقل، روز تدبیر کمیسیون ایمنی راهها بود تا یک دغدغه ملی و معضل اجتماعی را به مردم معرفی کند.
رئيس هيأت مديره جمعيت طرفداران ايمني راهها تصریح کرد: گاهی دیده شده نمایندگان اعضای کمیسیون ایمنی راهها به دلیل مشغلههای کاری دستگاه خود به جلسات کمیسیون نماینده میفرستند، در تریبونها بر خستگی و خواب آلودگی رانندگان تاکید و توجه میکنند در حالی که دستگاه تحت مسئولیت آنها تجهیزات کافی برای ایفای نقش خود ندارند، حتی حاضر نیستند با حضور در کمیسیون مربوطه نیازهای خود را مطرح و مطالبه کنند.
بخارایی ایمنی در حملونقل را جزئی از وظایف ذاتی و همیشگی همه دست اندرکاران حملونقل خواند و گفت: رویکرد جمعیت طرفداران ایمنی راهها در سال جاری حساس کردنVIP و مسئولان عالی رتبه به مساله ایمنی حملونقل است.
پیروزی پوتین و شیراک در انتخابات مدیون شعارهای کاهش تلفات رانندگی بود
این فعال ایمنی حملونقل در ادامه بیان داشت: اگر به انتخابات ریاست جمهوری کشورهایی مانند روسیه و فرانسه در گذشته توجه کنیم در میابیم که اشخاصی مانند پوتین و ژاک شیراک، ایمنی راهها و کاهش تلفات رانندگی را جزو شعارهای محوری انتخاباتی خود قرار دادند و بخشی از پیروزی آنها در انتخابات به واسطه رای مردم برای کاهش حوادث رانندگی بود. در حالیکه جای خالی ایمنی در شعارها و وعدههای نامزدهای ریاست جمهوری و شوراهای کشورمان محسوس است.
بخارایی ادامه داد: این اعداد و ارقام را چطور میتوان حس کرد تا قانون گذار آگاه شود و شاخصها را تغییر دهد، روسای سه قوه در زمینه ایمنی حملونقل بیانیه صادر کنند و ایمنی یکی از دستورات جلسه هیئت دولت قرار گیرد و اعضای اصلی کمیسیون ایمنی راهها به غیر از وزیر راه و شهرسازی که همواره در جلسات حضور داشته، شرکت کنند.
رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها با تاکید بر اینکه «باید شعار روز بدون حادثه از سوی همه پذیرفته شود»، خاطرنشان کرد: در گذشته با فراخان تجمیع نیروهای راهداری در چند کیلومتر از یک جاده، اقدام به انجام عملیات مختلف نگهداری راه میشد تا نظر مردم به مساله راهداری و نگهداری راه با عنوان راهداری محوری جلب شود. از این رو می توان به منظور جلب نظر مردم به مساله ایمنی راهها، اقدام به اجرای مانور «ایمنی محوری» در شبکه های شهری و برون شهری در یک روز بخصوص کرد و در حین آن موتورسوارهای بی کلاه و رانندگان متخلف اعم از سبقت غیر مجاز، نبستن کمربند ایمنی و ... را متوقف و تعیین و تکلیف کرد تا مردم با دیدن این صحنهها قوانین و نکات ایمنی را رعایت کنند و شعار بدون حادثه اتفاق افتد.
پیشنهاد کاهش ۱۰ کیلومتری سرعت در هفته ایمنی از ناوگان عمومی شروع شود
وی یادآور شد: پیشنهاد کشاورزیان معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای مبنی بر کاهش ۱۰ کیلومتر از سرعت مطمئنه خودروهای عبوری در هفته ایمنی ایده بسیار خوبی است که اگر از خودمان یعنی ناوگان حملونقل عمومی شروع شود می تواند میان مردم نیز تسریع یابد.
رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها در پایان بیان داشت: یکی از بپیشنهادات ما، تشکیل هر یک از جلسات کمیسیون ایمنی راهها در یکی از وزارتخانهها و سایر نهادهای عضو این کمیسیون است تا مسئولان هر یک این وزارتخانهها و سازمانها برخورد جدی تری در قبال ایمنی حملونقل داشته باشند.
اولین جلسه هم اندیشی جمعیت طرفداران ایمنی راههای گیلان در سال 96
در راستای ارتقا ایمنی و سلامتی و کاهش حوادث جاده ای :
اولین جلسه هم اندیشی جمعیت طرفداران ایمنی راههای گیلان در سال 96 با مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی جمعیت طرفداران ایمنی راههای گیلان در ابتدای این جلسه مهندس محمد رضا نازک کار مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان گیلان با ابراز خوشحالی از حضور در جمع جمعیت طرفداران ایمنی راههای گیلان اظهار داشت : تشکل های مردم نهاد از جمله جمعیت طرفداران ایمنی راهها در ترویج آموزش و فرهنگ سازی گروههای مختلف جامعه برای کاهش حوادث جاده ای و خسارات جانی و مالی ناشی از آن نقش مهمی ایفا د مینماید .
وی با بیان اینکه 80 درصد ترافیک کشور در راههای شریانی است افزود: ما در استان گیلان به غیر از راههای روستایی 1845 کیلومتر راه اصلی و فرعی داریم که ما باید با همکاری یکدیگر دست در دست هم نهیم و با وقت و انرژی مضاعف در راستای کاهش تلفات و تصادفات جاده ای از هیچ کوششی دریغ نورزیم .
نازک کار تصریح کرد: ارتقا فرهنگ ترافیک می بایست از کودکان دبستانی شروع شود تا فرهنگ سازی به تمامی سنین اختصاص یابد.
در ادامه گل سرخی رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راههای گیلان با بیان اینکه طبق دستور صریح قرآن انسان مومن باید منشأ خیر باشد افزود : کار جمعیت طرفداران ایمنی راههای گیلان یک کار زکاتی است.
گل سرخی ادامه داد : جمعیت طرفداران ایمنی راهها چون یک تشکل مردم نهاد است سعی شده از کلیه اقشار تاثیر گذار در این کار بعنوان اعضآ این جمعیت در گیلان انتخاب شوند تا به هدف اصلی این جمعیت که فرهنگ سازی در راستای کاهش تصادفت است برسیم .
وی افزود : قبولی هر عملی از جمله خدمت رسانی، در گرو اخلاص و انگیزه داشتن است و این همان چیزی است که خدمت صادقانه را از خدمت فریب کارانه جدا می کند.
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راههای گیلان گفت : خوشبختانه همکاران ما در جمعیت طرفداران ایمنی راههای گیلان انگیزه کافی برای خدمت دارند تا هم در تقلیل سوانح رانندگی هم افزایش ایمنی راهها تلاش کنند و شهروند غیر مسئول را به شهروند مسئول تبدیل کنند.
گل سرخی در پایان اضافه کرد : همه باید در سالجاری که سال اقتصاد مقاومتی ، تولید و اشتغال نامگذاری شده است باید تمام کوشش خود را در راستای اهداف جمعیت بکار بندیم تا سهم کوچکی در کاهش تصادفات جاده ای ایفاد نمائیم و به بهره گیری از اقتصاد مقاومتی کارهای بزرگی را باید انجام دهیم . وی همچنین با اشاره به تهیه طرح پایگاه ایمنی در راههای روستایی که از مناطق مستعد تصادفات است افزود که این طرح در جلسات مختلف به تایید رسیده و مقرر شده است بصورت پایلوت در بعضی نقاط با هدف آموزش راه اندازی شود و پس از بررسی نتایج ، بصورت یک هسته پایدار دائمی به اهداف مورد نظر دست پیدا نماید .
اولین میزگرد گروه تخصصی ارتباطات و حمل و نقل
گروه تخصصی ارتباطات و حمل ونقل مفتخر است که نخستین برنامه خودرا با حضور فرهیختگان و اندیشمندان گرامی با موضوع روز ملی ایمنی و حمل ونقل برگزار نماید.
دومين مجمع عمومي جمعيت طرفداران ايمني راهها برگزار شد
دومين مجمع عمومي جمعيت طرفداران ايمني راهها، كه بر طبق بند 14 اساسنامه اين جمعيت، يك سال در ميان تشكيل ميگردد، عصر سهشنبه هفدهم اسفندماه، از ساعت 16 الي 18 ، پيرو اطلاعرسانيهاي رسمي و دعوتنامههاي ارسالي، در مجتمع فرهنگي لاله، برگزار شد.
در اين همايش، كه با شركت جناب آقایان خرم و رحمتي، وزراي محترم پيشين راهوترابري، سردار محمدحسين حميدي، فرمانده پليس راه كشور، آقاي مهندس آدمنژاد معاون برنامهريزي سازمان راهداري و حملونقل جادهاي، جناب آقايان اسماعيلي و هاشمي، روساي محترم پيشين پليس راه و راهور، شماري از مديران استاني جمعيت، صاحبنظران، علما ، نماينده وزارت كشور و ديگر اعضاي جمعيت تشكيل گرديد، پس از قرائت قران و سرود ملي، جناب آقاي مهندس محمد بخارايي، رياست هيات مديره جمعيت، پس از ذكر خلاصهاي از تاريخچه شكلگيري جمعيت، بدواً گزارشي از فعاليت و عملكرد دو ساله اخير ارائه دادند كه از آن جمله به ذكر تثبيت و تقويت تارنماي فارسي و انگليسي جمعيت، برگزاري منظم جلسات هيئت مديره و اتخاذ تصميمات لازم، افتتاح 18 دفتر نمايندگي استاني، پيگيري افتتاح 7 دفتر نمايندگي جديد، برگزاري نشست مشترك، تداوم عضويت و شكلگيري پروندههاي عضويت اعضا، برگزاری نشستهای رسانهای و شرکت در برنامههای رادیوتلویزیونی، توزيع گسترده نشريات و محتواي آموزشي با همكاري نهادهاي ذيربط از جمله كتابهاي آموزش ايمني راهها به روش اينفوگرافيك، تجارب موفق ايمني در جهان، راهكارهاي ايمني تردد كودكان، الگوبرداري ايمني تردد سوئد و هلند، برنامه جهاني دهه اقدام براي ارتقاي ايمني راهها، سير تحول سيستم مديريت ايمني راه در جهان ارائه دادند.
اقاي مهندس بخارايي در ادامه سخنانشان به جنبههاي برجسته ديگري از فعاليت جمعيت پرداخت، از جمله فعاليت گسترده واثرگذار در فضاي مجازي از طريق كانال تلگرام در ستاد و استانها، حضور گسترده در شبكههاي اجتماعي، استفاده از تبليغات محيطي، انتشار منظم پيامكهاي ايمني عمومي و به مخاطبين خاص، حضور فعال در نمايشگاههاي مرتبط، ساخت سرود، طراحي پوسترهاي گوناگون، انتشارات مقالات علميوتخصصي ايمني، عضويت در اتحادیه بينالمللي سمنهاي ايمني جادهاي، برگزاري همايش سراسري همپيماني ايمني بانوان در سالن همايشهاي صداوسيما، برگزاری همایش سراسری همپیمانی ایمنی علمادر سالن همایشهای كتابخانه ملي، برگزاری همایش همپیمانی رانندگان حرفهای و انتخاب رانندگان برتر، برگزاري همايش يادمان قربانيان سوانح رانندگي، برگزاری جلسات هماندیشی با اساتید و متخصصان، مشاركت در جلسات كارگروه ايمني حملونقل، خانه حملونقل، كارگروه فرهنگي كميسيون ايمني راهها، جلسات مشورتي وزارت بهداشت، جلسات سفرهاي نوروزي، جلسات فرهنگي شهرداري، ستاد اقامه نماز جمعه، قوه قضاييه و همكاري با رياست فدراسيون بينالمللي اتوموبيلراني.
اقاي بخارايي در ادامه سخنان خود، با ابراز تاسف از عدم رعايت ابتداييترين اصول ايمني نزد افراد شاخص و سرشناس در جامعه، مثالهايي از وقوع سانحه رانندگي براي وزرا، نمايندگان مجلس، استانداران، ورزشكاران، هنرپيشگان و امثالهم پرداختند كه تاثير منفي عميقي در جامعه كه اين افراد را الگو قرار دادهاند، برجاي ميگذارد.
اقاي بخارايي سپس از تني چند از ميهمانان دعوت نمودند كه براي ايراد سخنراني در باب همانديشي ايمني حملونقل، به تريبون آيند. در اين ميان، جناب سردار حميدي، فرمانده محترم پليس راه، با اشاره به کاهش ۴ درصدی تلفات رانندگی در سال ۹۵ به رغم افزايش 5 درصدي تردد به ششمین سال کاهش پیاپی تلفات رانندگی اشاره داشت. سپس با اشاره به دوره سخت گذار از نگاه سنتی به مدرن در زمينه اقدامات كنترلي در جادهها بر تغییر رویکرد مسئولين تاكيد كرد كه حركت مصوب در جهت افزایش سطح پوشش نظارت سیستمی بر جادهها با اقدام مناسب وزارت راهوشهرسازي در حال انجام است، همچنين با تجهيز ناوگان مسافری و باری عمومی کشور به سامانه نظارتي هوشمند، بهطور قطع شاهد كاهش تلفات خواهيم بود. سردار حميدي با اشاره به اهميت اتخاذ تصميمات درست به جلوگيري از هدر رفت منابع اندك سازمانها، بر اهميت فرهنگسازی مستمر تاكيد كرد و بر جنبه مغفولمانده
ديگري از اهميت فرهنگسازی درخصوص نگهداری از سرمایههایی است که گذشتگان ساخته و در اختیار ما قرار دادهاند، كه سازمانهاي مردمنهاد در اين خصوص ميتوانند کمک شایانی کنند، تاكيد نمود.
فرمانده پليس راه تصریح نمود: در حالیکه با توجه به کمبود منابع دولتی راه و آزادراهها روز به روز فرسوده می شوند و همه به دولت چشم دوخته اند و توقع دارند که رایگان در جاده ها تردد کنند، اما مردم حداقل ها را هم رعایت نمیکنند. لذا در صورت امتداد این وضعیت و اتفاقاتی دیگر در سایز حوزهها با یک فاجعه یا بحران روبرو خواهیم شد. بهعنوان مثال، مردم در زمان بارش سنگین برف نسبت به باز بودن تمام راهها توقع دارند اما حاضر به رعایت نکات ایمنی و داشتن تجهیزات لازم نیستند. به طور مثال در ایام سرد زمستان امسال، سه وضع حمل در جادهها انجام شد، در حالی که (به طنز) رستم پهلوان هم اگر بود جرات تردد در برف و باران زمستان امسال را نداشت. لذا این اتفاقات و سایر موارد بیانگر عدم رشد درک خطر برخی از مردم كه خود ناشي از ضعف اقدامات فرهنگي است كه همواره مردم را طلبكار نگه داشته است. سردار حميدي سخنان خود را با درخواست از مجموعههاي مردم نهاد برای کمک به سازمانهای دولتی جهت پشت سر گذاشتن این دوره گذار به پايان برد.
در ادامه اقاي مهندس پوريا محمديان، مديركل حملونقل وزارت كشور، با ذكر آمار دقيق به جنبههاي ديگري از سوانح رانندگي در شهرها پرداخت و بر امكانات مختلف كمك سازمانهاي مردمنهاد به نجات جان موتورسيكلتسوارن و عابران كه 80 درصد تلفات را تشكيل ميدهند، تاكيد نمود. ايشان همچنين پيشنهادهايي مبني بر چگونگي توسعه همكاري سازمانهاي مردمنهاد با حوزههاي فرهنگي شهرداريها جهت اقدامات نوين براي ترغيب مردم به رعايت اصول ايمني ارائه داد و براي همكاري دفتر ذيربط وزارت كشور با جمعيت طرفداران ايمني راهها، اعلام آمادگي نمود.
سپس حجتالاسلام اديبيزدي در سخناني بر اهميت فعاليت جمعيت و جنبههاي معنوي اين زحمات اشاره و با ذكر مواردي از حوادث اخير، اهميت حفظ جان مردم در راهها را همتراز با مجاهدت بينظير آتشنشانان در فاجعه پلاسكو ارزيابي نمود و به علما، كه در اين نشست حضوري چشمگير داشتند، بر يادآوري مراتب رعايت اصول مقررات راهنمايي و رانندگي و تردد ايمن در خطبههاي نماز و ساير مناسبتهاي مذهبي، تاكيد نمود.
سپس اقاي مهندس پورتقي، بازرس جمعيت، نسبت به ارائه گزارش از عملكرد و بيلان جمعيت اقدام نمودند.
در ادامه هيئت رئيسه نشست با حضور اقايان هادي هاشمي (فرمانده پيشين پليس راهور تهران بزرگ)، حميد صفريان (رئيس كميته فرهنگي جمعيت) و عباس قليزاده، تشكيل و نسبت به دعوت از حاضران براي كانديداتوري، اقدام گرديد كه در نهايت پس از رايگيري صورت پذيرفته، 9 نفر افراد زیر بعنوان اعضاء اصلی هیئت مدیره برای دو سال انتخاب شدند :
١- محمدبخارائي ١١٠ راي
٢-عليرضا اسماعيلي ٩٨ راي
٣-بهروز غروي ٩٤ راي
٤- شهرام ادم نژاد ٩٠ راي
٥- ناصر رزاق منش ٧٥ راي
٦- علي آزاد ٦١ راي
٧- پوريا محمديان ٥٨ راي
٨-صادق افشار ٥٣ راي
9-مجيد رضا نصرالله نژاد ٥٠ راي
همچنين افراد زير نيز بهعنوان اعضاي عليالبدل هيات مديره انتخاب شدند.
١٠-مرضيه حصاري ٤٤ راي
١١- حسن مومني ٤٣ راي
١٢-حسينعلي قلي زاده ٤٢ راي
همچنين اقايان محمدقاسم پورتقي و علي حقايق نيز با آراي زير به عنوان بازرسين اصلي و عليالبدل انتخاب شدند.
—---------------------------—
١- محمدقاسم پورتقي (بازرس اصلي٦٨راي)
٢- علي حقايق (بازرس علي البدل٢٦ راي)
لزوم همافزایی همه نهادها در برگزاری جشنواره بعدی همپیمانی رانندگان
جلسه شورای سیاست گذاری جشنواره همپیمانی رانندگان حرفهای با موضوع جمعبندی برگزاری جشنواره همپیمانی رانندگان حرفهای در محل دفتر انجمن شركتهای راهسازی برگزار شد.
در این نشست که مسئولین و مدیران دستاندرکار این همایش حضور داشتند، حضار به ارائه نقطه نظرات و ارزیابیهای خود در خصوص چگونگی برگزاری همایش پرداختند.
در این جلسه محمد بخارائی رئیس هیات مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها و مدیر اجرایی این همایش اظهار داشت: همایش همپیمانی رانندگان حرفهای در روز 29 آذرماه سال جاری با تاکید بر ظرفیت تجلیل از رانندگان حرفهای برگزار شد، در این همایش مسئله ایمنی و مطالبه آن از زبان رانندگان مطرح شد، رانندگان اولین مطالبهگران ایمنی در راهها هستند و در این همایش این موضوع به خوبی مطرح شد.
بخارائی گفت: ما همایشهای دیگری هم برگزار کرده بودیم اما هیچکدام با این مقیاس و این وسعت نبود، معمولا در اولین همایشها باورهای کمتری وجود دارد اما بازخوردهایی که ما دریافت کردیم بیانگر این بود که رانندگان به این همایش باور پیدا کردهاند و موفقیت ما در گرو ادامه این همایش است.
بخارائی ادامه داد: ویژگی مهم این جشنواره این بود که محور این همایش بخش غیر دولتی بود، البته چون مسیر جشنواره در راستای اهداف دولت بود مورد عنایت دولت نیز قرار گرفتیم.
دبیر انجمن طرفداران ایمنی راهها اظهار داشت: ما بنا داریم که این همایشها را در استانها برگزار کنیم، درحال حاضر ما 18 دفتر نمایندگی داریم و تا آخر سال این تعداد به 20 دفتر خواهد رسید.
بخارائی در پایان گفت: این جشنواره با شعار خیلی مهمی به عنوان کاهش دوبرابری تلفات جادهای شرایط ویژهای دارد و ما تقاضا داریم همه نهادهای مرتبط بیایند و ظرفیتهای خود را در راستای این همایش استفاده کنند، جشنواره بعدی ما 7 اردیبهشت سال 97 خواهد بود.
اولین جشنواره هم پیمانی ایمنی رانندگان حرفه ای در مورخ 29 آذر 1395 برگزار شد
نخستين جشنواره همپيماني رانندگان حرفهاي با حضور وزير راه و شهرسازي، معاونين وزير ،فرمانده پليس راه كشور و جمعي از مديران و معاونان سازمان راهداري و حمل و نقل جادهاي و حدود هفتصد نفر از رانندگان حرفه ای در محل سالن همايشهاي صدا و سيما برگزار شد.
به گزارش روابط عمومي جمعیت طرفداران ایمنی، محمد بخارايي رئيس هيأت مديره جمعيت طرفداران ايمني راهها در ابتدای همایش ضمن خیر مقدم به مدعوین با اعلام اين خبر كه دبيرخانه دائمي جشنواره همپيماني ايمني رانندگان حرفهاي پس از نوروز 96 ايجاد ميشود، افزود: سال آینده انتخاب رانندگان به صورت استانی انجام خواهد شد وپس از انتخاب رانندگان از 31 جشنواره استانی ، جشنواره ملی ایمنی رانندگان در 7 اردیبهشت سال 97 برگزار وبرترین رانندگان حرفه ای فعال ایمنی در سطح ملی معرفی خواهد شد.
وي با اشاره به اين كه در حال حاضر بالغ بر 5/2ميليون نفر راننده حرفهاي در كمپين ايمني عضويت دارند، افزود:چشمانداز اين جشنواره كاهش دو برابري تلفات جادهاي است تا در پايان برنامه ششم و هفتم توسعه، كاهش 11 هزار نفر ديگر در كشتهشدگان سوانح رانندگي در كشور محقق شود.
بخارايي با بيان اين كه فرهنگ عمومي به رانندگان مديون است، افزود: به منظور ارتقاي اجر و منزلت رانندگان، از اين پس خطاب ما به اين تلاشگران، راهبران امين است و فلسفه نامگذاري اين جشنواره، موفقيت تمام دستاندركاران حوزه حمل و نقل جادهاي است.
وي افزود: 1400 راننده در جشنواره امسال شركت كردند كه رقم قابل توجهي است و انتظار می رود در دورههاي بعدي رانندگان بيشتري شركت کرده و تمام رانندگان به عنوان رانندگان شايسته و برتر معرفي شوند.
در ادامه ،دكتر عباس آخوندي وزير راه و شهرسازي با بيان اين كه با همكاري همه دستگاههاي اجرايي و رانندگان وظيفهشناس، در10 سال گذشته تعداد كشتهشدگان ناشي از حوادث رانندگي 11 هزار نفر كاهش يافته است، افزود:
در حال حاضر، تعداد وسايلنقليه موتوري در كشور به حدود28 ميليون دستگاه رسيده است و به طور تقريبي هر خانوار ايراني يك وسيلهنقليه در اختيار دارد كه اين امر وظيفه متوليان را براي ارتقاي ايمني حمل و نقل جادهاي بسيار سختتر و مهمتر كرده است.
وي تصريح كرد: اعمال مديريت هوشمند در جادهها و استفاده از 1800 دستگاه دوربين نظارتي در كشور و سامانه هوشمند براي كنترل لحظهاي رفتار رانندگان بسيار مهم و ضروري است تا با كاهش رفتار پرخطر رانندگان، حوادث رانندگي در راههاي كشور كاهش يابد.
دكتر آخوندي با تأكيد بر سختگيريهاي بيشتر در فرايند صدور گواهينامه رانندگي در كشور، افزود: اين موضوع در دستور كار كميسيون ايمني راهها قرار گرفته تا با سختتر شدن فرايند صدور گواهينامه رانندگي، رفتارهاي پرخطر رانندگان در جادهها به حداقل برسد.
مهندس داود كشاورزيان معاون وزير راه و شهرسازي و رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جادهاي، با اشاره به عوامل تأثيرگذار در كاهش حوادث رانندگي اظهار داشت:
موضوع تلفات جادهاي و تصادفات رانندگي يك مسأله اجتماعي است و بايد نهادهاي اجتماعي درگير شوند تا آمار كشتهشدگان كاهش پيدا كند.
وي با بيان اين كه يكي از برنامههاي اصلي سازمان راهداري و حمل و نقل جادهاي، ارتقاي ايمني راهها در كشور ميباشد، افزود:
علاوه بر پروژههاي نصب سامانههاي ثبت تخلفات و سيستمهاي هوشمند كنترل خودروها، آييننامه جديد ثبت شركتهاي حمل و نقلي و برندسازي و ارتقاي كيفي خدمات شركتهاي حمل و نقل كالا و مسافر، همگي بر مبحث ايمني تأكيد دارد.
مهندس كشاورزيان با تأكيد بر اين كه مقوله ايمني بايد به يك فرهنگ تبديل شود خاطرنشان كرد: اميد است تمام فعالان حوزه حمل و نقل جادهاي با يك فرهنگ بهتر، ايمني بيشتري براي مردم و هموطنان به ارمغان بياورند.
محمدحسين حميدي فرمانده پليس راه كشور طي سخناني در اين مراسم اظهار داشت:كاهش ميزان تلفات رانندگي در كشور نشان ميدهد رفتار رانندگان در كاهش حوادث رانندگي بسيار تأثيرگذار است.
وي خاطرنشان كرد: بيش از 200 هزار كيلومتر راه در كشور وجود دارد كه كنترل اين راهها و رفتار رانندگان به آساني ميسر نميباشد.
فرمانده پليس راه كشور افزود:400 شهر در كشور داراي ساختار راهنمايي و رانندگي است و 800 شهر نيز با دوربينهاي نظارتي كنترل ميشود.
در پایان مراسم به ده نفر از رانندگان حرفه ای منتخب در سطح ملی لوح زرین و به بیست نفر از رانندگان منتخب ، لوح بلورین اهداءشد.
[/calltoaction]
برگزاری همایش یادمان قربانیان جاده ای در استان گیلان
همایش یادمان قربانیان جاده ای روز سه شنبه ، 25 آبان 95 ، با حضور مدیر کل حمل ونقل استان گیلان، رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راهها ، مدیر کل مسکن وشهر سازی، فرمانده پلیس راه، فرماندار رشت، نماینده ولی فقیه ، مقامات استاداری ، خانواده های حادثه دیدگان و جمع کثیری از مردم در مجتمع آریانا واقع در محور رشت – خمام برگزار شد.
مدیر کل راهداری وحمل ونقل جاده ای گیلان با بیان اینکه از 649 کشته سوانح جاده ای استان در سال ، 449 نفر عابر و موتورسوار هستند، تصریح کرد: موتورسواران بزرگترین بحران استان هستند.
ناصر آل محمدی در همایش بزرگ هم پیمانی با ایمنی راه ها که در مجتمع آریاناواقع در محور رشت- خمام برگزارشد، با اشاره به نامگذاری سومین یکشنه ماه نوامبر به عنوان یادمان قربانیان تلفات جاده ای از سوی سازمان ملل، اظهار کرد: جامعه باید نسبت به این بحران حساس شود، زیرا تلفات جاده ای ناشی از تصادفات بسیارزیاد و جبران ناپذیراست.
مدیر کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان گیلان با اشاره به کاهش تلفات از کشور از 28 هزار نفربه 16 هزار نفر درسال دربازه زمانی 85 تا 94 افزود: با تلاش دست اندرکاران استانی این آمار ازیک هزارو 280 نفر در سال 85 به 649 نفر در سال 94رسید.
وی آموزش، مهندسی جاده و خودرو، نقشه راه، اعمال قانون وپرهیز از مماشات در برخورد با متخلفین، فوریت های پزشکی و... را از جمله عناصر دخیل در ایمنی راه ها دانستو توان و اعتبارات دولتی جوابگو نیست و نیازمند فرهنگ سازی و آموزش به ویژه در قشر دانش آموزی هستیم.
مدیر کل راهداری و حمل ونقل جاده ای گیلان با بیان اینکه از 649 کشته سوانح جاده ای استان 449 نفر عابر وموتورسوارهستند.
مدیر اجرایی جمعیت طرفداران ایمنی راه ها در گیلان گسترش فرهنگ ایمنی راه ها را یکی از شاخصه های مهم فرهنگی دانست و یادآورشد، آگاهی دادن به مردم و بالا بردن حساسیت آنها جزو مباحث ایمنی است. عجله ، سرعت غیر مجاز وعدم رعایت قوانین راهنمایی ورانندگی را یکی از مهمترین عوامل سوانح جاده ای منجر به فوت دانست.
وی گفت: با توجه به اینکه سوانح جاده ای بنیان خانواده ها را دچارفروپاشی کرده است ، افزود: در استان گیلان به ازای هر 100 هزار نفر، 26 نفرکشته داریم که 70 درصد آنها را عابران وموتورسواران تشکیل می دهند.
رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه ها ضرر ناشی از سوانح جاده ای روزانه 49 میلیارد تومان است، تصریح کرد: 7 درصد ارزش افزوده کشور صرف هزینه های ناشی از سوانح جاده ای می شود.
محمد بخارائی گفت: همه مردم به نوعی عزادار قربانیان سوانح جاده ای هستند، اظهار داشت: روزانه 50نفر در شبکه های حمل ونقلی و جاده های حادثه خیز کشته و از هر 800 نفر مجروح در روز 100نفر معلول و از کارافتاده می شوند.
وی 16 هزار و 500 نفر کشته و300 هزار نفرمجروح سوانح جاده ای در سال را یک فاجعه دانست و افزود : بازماندگانو خانواده های کشته شدگان نیز قربانیان سوانح جاده ای هستند و سالانه هزاران زن بیوه و بی سرپرست می شوند ویا از معلولان ناشی از سوانح جاده ای نگهداری می کنند.
بخارائی با اشاره به فرارسیدن روزجهانی یادمان قربانیان حوادث و سوانح جاده ای ، اضافه کرد ؛ سالانه 4 هزار نفر موتورسوارکشته می شوند که بابسیج مردمی می توانیم جلوی این همه تلفات را بگیریم، اما هنوز این دغدغه و بحران را درک نکرده ایم لذا برگزاری این همایش در واقع یادآور این فاجعه و رنج و درد بازماندگان قربانیان سوانح جاده ای است تا به نوعی پیشگیری برای آینده باشد.
جلسه دهم شورای سیاست گذاری جشنواره هم پیمانی ایمنی رانندگان حرفه ای مورخ 4 آبان 1395 برگزار شد
دستور جلسه: جمع بندی و بررسی آمار و مصوبات جلسات قبلی شورای سیاست گذاری
خلاصه مذاکرات:
در آغاز آقای مهندس بخارایی ضمن تشکر از آقای مهندس آزاد و دوستانی که در این جلسه شرکت کردند اعلام نمودند این دهمین جلسه از جلسات شورای سیاست گذاری است که این بار در انجمن شرکت¬های راهسازی ایران برگزار می¬شود. قرار است روز 26 آذرماه (روز ملی حمل و نقل و رانندگان) این جشنواره برگزار شود و توضیحی مختصر راجع به کارهای انجام گرفته داده شد. تأیید وزیر محترم راه و شهرسازی گرفته شده و پس از بررسی و اهمیت موضوع خود رئیس جمهور و یا معاون اول ایشان در مراسم حضور خواهند یافت. درخواست ملی و یا شعارمحوری ما این است که در ده سال گذشته آمار کشته شدگان از 27000 نفر به 16000 نفر رسیده و انتظار داریم در ده سال بعدی، یعنی طی برنامه¬های ششم و هفتم نیز همین 11000 کاهش را داشته باشیم. اگر سطح توقع بالا نباشد کار انجام نمی¬شود، به فرض اگر دوربین¬های کنترل سرعت در جهت کاهش تلفات مؤثر نباشند هم پلیس، هم کاربر و هم دستگاه اجرایی انتقاد دارند. 23 درصد کشته شدگان موتورسوار هستند که ما به موتورسوار مدیریت نمی¬کنیم که اگر مدیریت شود کاهش جهشی را می¬توانیم انتظار داشته باشیم. مطالبه رانندگان حرفه¬ای این است که ایمنی ارتقاء پیدا کند و جان و مال ما ایمن باشد و می¬تواند مطالبه این جشنواره نیز باشد.
پیام های آموزشی ایمنی راهها به روش اینفوگرافیک
پیام های آموزشی ایمنی راهها به روش اینفوگرافیک
مقدمه ای بر تحولات نوین دانش ایمنی
مقدمه ای بر تحولات نوین دانش ایمنی