نمایش موارد بر اساس برچسب: جمعیت طرفداران ایمنی راهها

رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه‌های استان گیلان گفت: فرهنگ رانندگی نشان دهنده بخش مهم فرهنگ جامعه بوده و نهادینه شدن این فرهنگ نیازمند عزم ملی است.

ابراهیم گلسرخی در جشنواره ایمنی رانندگان حرفه ای گیلان با اشاره به اهمیت فرهنگ رانندگی در جامعه اظهار کرد: ایمنی را نمی توان با هیچ چیز در حوزه حمل و نقل جایگزین کرد.

وی با اشاره به اینکه یک لحظه غفلت از ایمنی می تواند فاجعه آفرین باشد، افزود: ایمنی یک فرهنگ مهندسی دو طرفه عرصه و فرهنگ رفتاری در طرف بهره برداری است.

این مسئول، فرهنگ رانندگی را نشان دهنده بخش مهم فرهنگ جامعه دانست و گفت: باید باور آحاد جامعه ایران در زمینه ایمنی در راه ها تغییر ماهوی کند ضمن اینکه این امر شروعشده است.

وی نامگذاری یک روز در تقویم رسمی کشور به نام روز ایمنی حمل و نقل را از جمله اقدام های مهم دانست و تصریح کرد: به منظور قدردانی از تلاش های رانندگان حرفه ای و مسئولیت پذیر جشنواره ایمنی رانندگان حرفه ای گیلان برگزار می شود.

گلسرخی برگزاری جشنواره مذکور را در راستای اشاعه فرهنگ ایمنی در جهت توسعه پایدار و ارج گذاشتن به مقام و منزلت رانندگان حرفه ای عنوان کرد و یادآور شد: راهبری ۵۰ درصد شبکه راه ها توسط رانندگان حرفه ای انجام می شود و اقتصاد کشور مرهون این رانندگان است.

وی به فراخوان جشنواره مذکور و شرکت ۹۰۲ نفر از رانندگان در آن اشاره کرد و افزود: از بین این تعداد، ۶۷۵ نفر به بخش رقابتی جشنواره راه یافتند.

رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه‌های استان گیلان، مهم ترین شاخصه انتخاب راننده حرفه ای در جشنواره مذکور را داشتن سوابق رانندگی حرفه ای و رعایت قوانین و مقررات و نداشتن تخلفات حادثه ساز و سوانح منجر به فوت ذکر کرد.

وی انجام و تنظیم به موقع معاینه فنی، اقدمات امدادرسانی به مردم و دیگر حادثه دیدگان را از دیگر شاخصه های انتخاب راننده برتر در جشنواره مذکور برشمرد.

گلسرخی نقش آحاد مردم در نهادینه کردن فرهنگ ایمنی ترافیک را مهم خواند و خاطرنشان کرد: ایمنی راه ها نیازمند عزم ملی است و همه افراد باید نقش خود را در این زمینه به درستی انجام دهند.

وی ارتقای فرهنگ ایمنی و نگهداری راه ها، ارتقای فرهنگ ایمنی در کنترل و نظارت، ارتقای فرهنگ ایمنی در ساخت و تعمیر و نگهداری خودرو، ارتقای فرهنگ ایمنی در مورد امدادرسانی، ارتقای فرهنگ ایمنی در بهداشت و درمان، ارتقای فرهنگ ایمنی در رانندگی و... را از جمله چشم انداز آرمانی جشنواره مذکور عنوان کرد.

این مسئول با قدردانی از تلاش تمام دست اندرکاران برگزاری جشنواره مذکور، بیان کرد: از مسئولان اداره ها، نهادها، کارشناسان محترم دستگاه های اجرایی به ویژه معاون محترم هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان، فرمانده محترم انتظامی استان، مدیران ارشد استان، فرمانده پلیس راه و راهور گیلان و... قدردانی می کنم.

گفتنی است در این مراسم از تلاش و پیگیری ها و مساعدت های مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان، حوزه معاونت حمل و نقل این اداره کل، فرماندهان پلیس راه و راهور استان که نقش کارسازی در انتخاب رانندگان حرفه ای برتر استانی درون و برون شهری استان با جمعیت طرفداران یمنی راه های گیلان داشتند تقدیر شد.

رانندگان حرفه ای و مسئولین انجمن های صنفی رانندگان حمل و نقل کالا و مسافر و روسای کانون های انجمن صنفی شرکت ها، موسسات حمل و نقل کالا و مسافر استان و ... از جمله حاضران در این جشنواره بودند.

«مرگ» کیفر یک اشتباه ترافیکی در جاده نیست،سوانح رانندگی رشد و توسعه را می بلعد

بهروز غروی در نخستین همایش ایمنی رانندگان حرفه ای که در سالن اجتماعات اداره کل راه و شهرسازی استان گیلان برگزار شد،با اشاره به فعالیت 25 دفتر استانی جمعیت طرفداران ایمنی راه ها، اظهار کرد: دفتر گیلان یکی از فعال ترین دفاتر جمعیت بوده و نخستین همایش ایمنی رانندگان را برگزار کرده است.

وی با بیان اینکه همایش ایمنی رانندگان حرفه ای سال گذشته در سطح کشور برگزار شد،تصریح کرد:مرحله دوم انتخاب رانندگان برتر استانی است که پس از انتخاب استان ها،سال آینده به صورت کشوری برگزار خواهد شد.

مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه ها، با بیان اینکه همواره قربانیان را عامل سوانح جاده ای می دانیم،افزود:سیستم حمل و نقل ما دچار ضعف است و موجب می شود،سوانح جاده ای اتفاق بیافتد. سوئد و هلند به عنوان کشورهای پیشرو در امر ایمنی در اواخر دهه ۹۰،به بررسی وضعیت مرگ و میر در جاده ها پرداختند.

غروی ادامه داد:هیچ عقل سلیمی نمی پذیرد که «مرگ» کیفر یک اشتباه ترافیکی در جاده باشد،زیرا انسان موجودی جایزالخطاست و به عمد یا سهو دچار اشتباه می شود لذا برنامه ایمنی پایدار توسط مجمع عمومی سازمان ملل به تصویب رسید و سال های ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ دهه ایمنی حمل و نقل با هدف کاهش ۵۰ درصدی تلفات نامگذاری شد.

وی تلفات جهانی ناشی از سوانح رانندگی را ۱.۲ میلیون نفر در سال دانست و عنوان کرد:عمده کاهش تلفات در کشورهای توسعه یافته محقق شده،اما آمار در کشورهای جهان سوم همچنان بالاست. در واقع موفق نبودیم با ناامنی جاده مقابله کنیم.

این مقام مسئول، اقدامات بازدارنده را یکی از راهکارهای کاهش تلفات جاده ای در کشورهای صنعتی دانست و گفت:جمعیت طرفداران ایمنی راه ها اقدامات پیشگیرانه و جلوگیری از رفتارهای پرخطر عوامل انسانی ذی مدخل در سیستم حمل و نقل را سرلوحه فعالیت های خود قرار داده که عمدتا ماهیت فرهنگی دارد.

غروی، با بیان اینکه از طریق ارتقای فرهنگی می توان باورهای ناسالم را به باورهای سالم تبدیل کرد، متذکر شد: جاده و وسیله نقلیه باید بخشندگی داشته باشند، زیرا سیستم فیزیکی بدن انسان شرایط خاصی دارد و غیر قابل تغییر است لذا باید به کاهش سوانح و تصادفات با استفاده از مهندسی جاده ها و طراحی خودروهای ایمن بپردازیم.

مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه ها،با اشاره به مطالعات مشترک با سازمان بهداشت جهانی، یادآور شد: ۲.۱ درصد تولید ناخالص داخلی صرف سلامت از دست رفته ناشی از سوانح جاده ای می شود که عمدتا متوجه رانندگان، عابرین پیاده و موتورسیکلت سواران است.

وی آمار ۵۵ هزار کشته در جاده های کشور را انگیزه تاسیس جمعیت طرفداران ایمنی راه ها در سال ۸۶ دانست و خاطرنشان کرد: ۷.۵ درصد تولید ناخالص داخلی صرف سوانح رانندگی شده است لذا تصمیم گرفتیم به عنوان یک نهاد مردمی از ایمنی حمایت کنیم.

غروی،کشته های سوانح جاده ای را به مراتب بیشتر از شهدای جنگ تحمیلی دانست و اظهار کرد: جمعیت طرفداران ایمنی راه ها می تواند علاوه بر ایجاد سیستم خودکنترلی در مردم، پاسخگویی مسئولان را مطالبه کند.

وی با تاکید بر اینکه نهادهای مسئول باید در قبال وضعیت سیستم حمل و نقل پاسخگو باشند، عنوان کرد: در حال حاضر ۵ درصد تولید ناخالص داخلی صرف سوانح رانندگی می شود که رقم بالایی است و باید به سمت رانندگی بهتر و کم خطرتر برویم.

این مقام مسئول،با اشاره به سهم ۳۵ درصدی سوانح جاده ای در اشغال تخت های بیمارستانی،گفت: ۳۵ درصد بودجه بهداشت و درمان کشور صرف تصادفات منجر به جرح می شود که با کاهش سوانح، بی تردید این بودجه می تواند وضعیت بهداشت و درمان را ارتقا ببخشد.

غزوی، رشد اقتصادی یک دهه اخیر را بیش از خسارات ناشی از سوانح ندانست و اضافه کرد:سوانح رانندگی رشد و توسعه را می بلعد. حدود ۱۰ میلیون نفر طی چند سال گذشته به خاطر سوانح رانندگی مجروح و معلول شدند که نان آور خانواده بودند لذا در حوزه اجتماعی،به فقرا اضافه شده است.

مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه ها،از حوادث جاده ای تعبیر به «سانحه» کرد و یادآور شد: تصادف یک امر اتفاقی است، اما سانحه ناشی از کاستی سیستم حمل و نقل است لذا می توان جلوی سوانح را گرفت؛ حتی اگر نتوانیم مانع از سانحه شویم، حداقل آمار کشتار را کاهش دهیم.

پس از حادثه واژگونی یک اتوبوس در مسیر تهران-شمال و محدوده سوادکوه، پلیس راهور ناجا عنوان کرده که نقص‌فنی در سیستم ترمز اتوبوس‌های بین شهری دلیل این حادثه بوده است.

به گزارش تین‌نیوز» ساعت ۱۸.۵۱ عصر یک‌شنبه بود که اتوبوسی با بروز نقص‌فنی در ترمز خود با وجود تلاش راننده از مسیر خارج و پس از برخورد با یک دستگاه سواری و برخورد با گاردریل، واژگون شده و تعدادی از سرنشینان آن در دم جان خود را از دست داده و برخی از مسافران نیز مصدوم و راهی بیمارستان شدند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا، در این‌باره به خبرنگار تین‌نیوز، گفت: براساس اعلام کارشناسان فنی پلیس راهور ناجا، وجود نفص‌فنی در سیستم ترمز اتوبوس موجب از کنترل خارج شدن آن و بروز چنین حادثه تاسف‌‌باری شده است.

سرهنگ عین‌اله جهانی با بیان این‌که «عامل انسانی در بروز این حادثه دردناک دخیل نبوده است»، افزود: بر اساس آخرین آمار رسمی پلیس راهور ناجا متاسفانه 15 نفر تا کنون در این سانحه جان خود را از دست داده و مصدومین نیز به بیمارستان‌ها منتقل شده‌اند.

وی با تاکید بر این نکته که آمار پلیس راهور پس از حضور در صحنه حادثه به دست آمده خواست تا جزئیات از اروژانس کشور پیگیری شود.

در همین حال طی تماسی که با سخنگوی اورژانس کشور گرفته شد، مشخص شد که متاسفانه یکی دیگر از مصدومان سانحه اتوبوس گنبد پس از انتفال به بیمارستان جان خود را از دست داده و به این ترتیب تعداد فوتی‌های این سانحه به 15 نفر افزایش پیدا کرده است.

خالدی با اشاره به انتقال 24 مصدوم این حادثه، خاطرنشان کرد: تعدادی از این عزیزان به بیمارستانی در زیرآب و تعدادی دیگر نیز به بیمارستان امام‌خمینی ساری منتقل شدند که خوشبختانه حال تمامی آنها رضایت‌بخش گزارش شده است.

سخنگوی اورژانس کشور در پایان، گفت: هیچ‌یک از مصدومین حادثه اتوبوس گنبد حالشان وخیم نیست.

برابر اطلاعات سامانه سپهتن پلیس راه سرعت اتوبوس در لحظه برخورد ۱۰۹ کیلومتر در ساعت بوده که این سرعت بیش از سرعت مجاز در محل حادثه بوده است که این امر نشان می دهد به دلیل سرعت زیاد کنترل اتوبوس از دست راننده خارج شده است.

یک مفقودی

فرمانده پلیس راه استان مازندران: تا این لحظه 29نفر از سرنشینان این اتوبوس مشخص شدند اما هنوز یک نفر از آنان مفقود است.

رئیس اورژانس مازندران: مصدومان این حادثه (9 خانم و 15 آقا) به بیمارستان شهدای زیراب منتقل شدند.

اسامی مصدومان

مریم براری ، پارمیس ازموده ، مهرانه مصطفوی ، سید حسین موسوی ، موسی محمدخانی ، فاطمه و صفیه کوهکن ، آتنا حسن پور ، حسن حسنی ، محمود فرجی ، علی زارعی ، عبدالعزیز صحنه ، اعظم جهان تیغ ، عشرت فصلی ، اقبال صارانی ، حسن زمانی ، جلال غفاری ، مهدی کهنسال ، عبدالرحمان آرش ، فاطمه حسینی ، رضا آهنگر ، عیسی جهان تیغ و معصومه حسن پور

هویت یکی از مصدومان مشخص نشده است.

مدیرکل پزشکی قانونی مازندران: اجساد فوت شدگان به زیراب منتقل شده است، این پیکرها پس از شناسایی و تشخیص هویت به ساری منتقل می شوند.

راننده زنده است

دادستان سوادکوه: راننده این اتوبوس زنده است و دستور قضایی صادر شده و تحقیقات برای مشخص شدن علت دقیق حادثه ادامه دارد.

اتوبوس مورد نظرقدیمی بوده و در نزدیکی تونل ورسک، خودرو کنترل خود را از دست داده است.

علت حادثه

رئیس پلیس راه فرماندهی انتظامی استان مازندران در خصوص حادثه واژگونی اتوبوس در محور سوادکوه مازندران، گفت: در این حادثه راننده اتوبوس کنترلش را از دست داده و حدود یک کیلومتر را بدون ترمز طی کرد و در نهایت با برخورد به پهلوی جاده واژگون شد.

پیام تسلیت سازمان راهداری

در خبری دیگر، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در پیامی به خانواده‌های بازماندگان و آسیب دیدگان این حادثه، از پیگیری دلایل وقوع این حادثه خبر داد. در پیام سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آمده است: مسئولین ارشد، مدیران و کارکنان سازمان راهداری و حمل‌‌ونقل جاده‌ای به همراه فعالان و دست‌اندرکاران بخش حمل‌ونقل مسافری بین‌شهری کشور با ابراز تأسف از این حادثه و اظهار همدردی با مردم شریف به ویژه خانواده‌های داغدار سانحه و آرزوی شفا و بهبودی مصدومین، خود را متعهد و موظف می‌دانند پیگیری لازم و جدی جهت روشن‌شدن علت حادثه را داشته و اطلاعات تکمیلی را در اختیار هموطنان قرار دهند.

همایش هم¬پیمانی ایمنی با مشارکت علما و روحانیون از سوی این جمعیت با حضور ائمه جماعات مساجد، علما، شخصیت های مذهبی و فرهنگی و جمعی از مسئولان حمل و نقل کشور با هدف جلب همکاری ومشارکت ائمه جمعه و جماعات و استفاده از پایگاه های مساجد در جهت ترویج فرهنگ ایمنی وکاستن از تبعات عوارض وآثار اجتماعی ناشی از وقوع حوادث رانندگی، صبح روزپنج شنبه 23 شهریور ماه ماه در مصلی بزرگ امام خمینی
رشت برگزار شد.

همایش با حضور آیت الله قربانی نماینده محترم ولی فقیه و امام جمعه محترم رشت و سردار اسحاقی فرماندهی محترم انتظامی استان گیلان و با دعوت از مهمان ویژه حضرت حجه الاسلام المسلمین حاج آقا قمی مجری برنامه تلویزیونی ( در راه خدا) و جمع کثیری از مسولین استان و علما روحانیون وعاظ و مداحان ، مدیرکل محترم و مسئولین اداره کل تبلیغات اسلامی استان گیلان در مصلی بزرگ امام خمینی (ره)در رشت برگزار گردید.

در این همایش با توجه به فرارسیدن ماه محرم و عاشورای حسینی ( طلایه داران محرم ) با استفاده از این فضای معنوی با توجه به مجالس وعظ و خطابه ای که دارند ، در خصوص اهمیت ایمنی راهها و آگاه سازی اقشار مختلف جامعه و جلوگیری از تصادفات جاده ای را به مخاطبین آگاه سازی نمایند مطرح گردید .

بیستمین دفتر نمایندگی جمعیت طرفداران ایمنی راهها در استان چهارمحال وبختیاری، طی مراسمی با حضور معاونت عمرانی استانداری، اعضای شورای حمل ونقل، پلیس راه و راهور ، مدیران، دانشگاهیان، دست اندرکاران و تشکل های صنفی حمل ونقل استان برگزار شد.

مدیر جمعیت ایمنی راهها در چهارمحال و بختیاری گفت: با فعالیت غیر رسمی این جمعیت، در دو ماه گذشته تاکنون 300 نفر عضو جمعیت طرفداران ایمنی راه ها شدند.

سیف الله کریمی افزود: فرهنگ سازی در بخش ایمنی راهها بسیار کند و به تدریجی انجام می شود که باید با عزم ملی به منظور کاهش تصادفات و خسارت ها و پیامدهای این حوادث تلاش شود.

رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها در مراسم افتتاح این دفتر اظهار داشت: شناسایی رانندگان پر خطر در سطح کشور ضروری است.

محمد بخارایی با تاکید بر اینکه تدبیر سازمان راهداری و برخی دانشگاه های مطرح کشور بر این بود که همانند سایر کشورهای جهان روانشناسی حمل و نقل به منظور شناسایی و معاینه راننندگان پر خطر در دستور کار قرار گیرد، گفت: باید فرهنگ سازی در جوامع مختلف در زمینه رانندگی صحیح نهادینه شود.

وی عنوان کرد: روزانه ۴۸ نفر در حوادث رانندگی کشور جان خود را از دست می دهند.

رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها بیان داشت: روزانه ۸۰۰ نفر در حوادث رانندگی مجروح می شوند.

وی اظهار داشت: باید تلاش شود که فرهنگ صحیح رانندگی و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در جامعه نهادینه شوند.

رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها ادامه داد: بهره گیری از ظرفیت های مختلف در راستایی نهادینه کردن توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی ضروری است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری چهارمحال و بختیاری نیز در مراسم آغاز فعالیت دفتر جمعیت طرفداران ایمنی راه ها گفت: در چهارمحال و بختیاری به ازای هر کیلومتر جاده یک نقطه پرحادثه وجود دارد.

گودرز امیری افزود: ایمنی راه ها، ارتقاء فرهنگ صحیح رانندگی و جلب مشارکت مردمی نیازمند کمک آموزشی، مالی و عمرانی خیران است. به گفته وی، پیامدهای روانی و مشکلات اجتماعی ناشی از تصادفات بیشتر از خود تصادفات بر خانواده ها تاثیر می گذارد که باید در این زمینه اقدام شود.

در مراسم آغاز فعالیت دفتر جمعیت طرفداران ایمنی راه ها، 10 نفر هیأت اجرایی جمعیت طرفداران ایمنی راه ها در چهارمحال و بختیاری معرفی شدند.

در این مراسم همچنین از چهار راننده برتر ناوگان عمومی حمل و نقل در چهارمحال و بختیاری تجلیل شد

نشست سالیانه مدیران ستادی و استانی جمعیت طرفداران ایمنی راهها روز سه شنبه 20/04/96 در تهران برگزار شد.

در ابتدای مراسم ، محمد بخارائی ، رئیس هیئت مدیره ضمن خوش آمدگویی به مدیران استانی ،که از راههای دور آمده ودر جلسه شرکت کردند تشکر وقدردانی کردند.

در ادامه افزود: همه شما با یک آرمان خدا پسندانه، تجربه های فراوان و با دل نگرانی ها برای ارتقاء فرهنگ ایمنی تلاش می کنید، این جلسه ونشست ها انتقال تجربه و دانش استانها است که انشاالله موچب کارائی است . رئیس هیئت مدیره جمعیت گفت: خوشبختانه طی این سالها جمعیت از هدف اصلی خود منحرف نشده است و نتیجه تلاش و گردهمایی ها حضور شما نمایندگان استانی است، که خیلی خوب پیش رفته اندو می توانید برای سازمانهای مردم نهاد الگو باشید.ان شاءالله در بیستمین سالگرد جمعیت دیگر دغدغه ایمنی را نداشته باشیم وباید این نکته را باور کرده و از خود توقع داشته باشیم.

در ادامه مراسم تمامی استانها به ترتیب علاوه بر ارائه گزارشی از فعالیت های سال 95، انتقادات و پیشنهادات خود را مطرح کردند.

در این جلسه اعضاء هیئت مدیره وهیئت اجرای ستاد : منهدس بخارائی، مهندس غروی، مهندس پورتقی ، مهندس رزاق منش، مهندس آزاد، مهندس حقایق، مهندس نصرالله نژاد، آقای قلی زاده، دکتر اسماعیلی، مهندس شاهمرادی و طیبه ساکی و از مدیران استانی، مهندس اثنی عشری آذربایجان شرقی، آقای رضاپور، خراسان رضوی، مهندس گلسرخی استان گیلان، مهندس دوست محمدی ، استان اصفهان، آقای سیارمه استان قزوین، خانم مهندس فخری استان تهران، مهندس قربانی استان البرز، مهندس نظری مهر استان گلستان، مهندس بزرگ زاده استان لرستان، مهندس کریمی استان چهار محال بختیاری، مهندس راهواره استان سیستان وبلوچستان، مهندس سعدی و خانم ذوالفقاری استان سمنان، مهندس نوری استان کرمان، مهندس خوش کام استان زنجان، مهندس آل نبی استان خراسان شمالی، خانم محمدی استان ایلام ، مهندس حسین نسب استان خوزستان، سرهنگ میر حسینی استان یزد حضور داشتند.

بعد از ارائه گزارشات توسط مدیران استانی راهبرد عملیاتی دفاتر استانی در سال 96 توسط بهروز غروی مدیر عامل جمعیت به شرح زیر مطرح و مورد تائید جهت اجرا قرار گرفت شد.

راهبرد عملیاتی دفاتر استانی در سال 1396
کادر اجرائی جمعیت طرفداران ایمنی راهها با اتکال به پروردگار متعال وبا چشم انداز حمل ونقل بدون حادثه رعایت اصول ایمنی واصلاح رفتارهای مخاطره آمیز در رانندگی را مقدمتاً و در صف اول از خود آغاز نموده وبا بهره گیری از تجربه و دانش اعضاء تلاش در بهبود وضعیت ایمنی تردد وارتقاء فرهنگ ترافیکی را ازطریق راهبردهای عملیاتی زیر دنبال می کند:

1- تلاش برای مشارکت حداکثری مردم
• استفاده از امکانات شبکه های اجتماعی ،سایت وتبلیغات محیطی
• استفاده از رسانه فراگیر صدا و سیما
• برگزاری کمپین ایمنی وتریبون آزاد در فرصت های مناسب
• عملیاتی کردن طرح پیشاهنگ ایمنی ویژه دانش آموزان وآموزش برای ارتقاء رفتار ایمن دانش آموزان

2- برگزاری ومشارکت در نشست های تخصصی و همایش های ایمنی
• برپایی همایش سراسری با حضور حداکثری از طیف های مختلف اجتماعی
• برگزاری جشنواره رانندگان حرفه ای در سطح استانها
• شرکت فعال در جلسات کمیته ایمنی راههای استان
• برگزاری همایش علما و روحانیون
• برپایی جلسات هم اندیشی ایمنی و همایش های موردی با طیف های مختلف اجتماعی از جمله اساتید،مجامع فرهنگی و آموزشی، تشکل های صنفی و دست اندرکاران حمل ونقل، و امثالهم جهت ایجاد حساسیت و اشاعه فرهنگ ایمنی

3- عضوگیری حداکثری و جذب حامیان مالی و معنوی
• عضوگیری گسترده ازمردم و گروه های مختلف اجتماعی
• برقراری ارتباط مستمر با اعضاء از طرق مختلف از جمله سایت، ایمیل ،پیام کوتاه وشبکه های اجتماعی
• جذب حامیان جهت اجرای برنامه های فرهنگی و اجتماعی
• برقراری ارتباط با نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی استان جهت پیشبرد اهداف جمعیت

4- اقدامات ساختاری وتشکیلاتی
• برگزاری جلسه سالیانه با هیئت امناء جمعیت در استان
• برگزاری جلسات مستمر هیئت اجرائی وارسال صورتجلسات مربوطه به ستاد جمعیت
• تشکیل شاخه بانوان استان در کمیته ذیربط
• تهیه و ارسال خلاصه گزارش ماهیانه مدیراجرائی استان به مدیر عامل جمعیت وارسال گزارش تفصیلی فصلی

ضیافت افطاری جمعیت طرفداران ایمنی راه بمناسبت دهمین سالگرد تاسیس جمعیت با حضور اعضاء و خانواده های این سازمان مردم نهاد و جمعی از مسئولان و دست اندرکاران حوزه حمل و نقل،از جمله مهندس کشاورزیان ، معاونین وزارت راه وشهر سازی ، همچنین مهندس خرم و مهندس رحمتی وزرای اسبق راه وترابری ، مدیران و مجریان دستگاههای اجرایی،مهندس آدم نژاد، معاونت برنامه ریزی سازمان راهداری، مهندسان مشاور، پیمانکاران، تشکل های صنفی حمل ونقل، بیمه ها ، بانک ها، و رسانه ها در تاریخ سی ام خرداد ماه 1396 مصادف با بیست وپنجم ماه مبارک رمضان برگزار شد.

ضیافت افطاری سازمان غیر دولتی، غیر انتفاعی، داوطلبانه و مردم نهاد جمعیت طرفداران ایمنی راه با همت اعضای هیت مدیره و همکاران این جمعیت با حضور بیش از 700 نفر از طرفدران ایمنی راه در فضایی صمیمی برگزار شد و رئیس هیئت مدیره چمعیت ضمن ایراد سخنرانی کوتاهی نسبت به معرفی جمعیت و دستاوردهای آن طی ده سال گذشته گزارشی همراه با فیلمی کوتاه ارائه کردند.

پس از آشنایی و هم نشینی میهمنان که اغلب آنان را شهروندان عضو این جمعیت و خانواده هایشان تشکیل می دادند، حضور چهره های دست اندرکار حوزه راه و حمل و نقل جاده ای در کنار یکدیگر بر سر سفره افطاری و گپ و گفت در خصوص ارتقای ایمنی راه در سال جاری، موجب دلگرمی به خانواده های طرفداران ایمنی راه شده بود.

مهمترین ماموریت جمعیت طرفداران ایمنی راه ها فرهنگ سازی و فعالیت های فرهنگی است. لذا مهمتر از آموزش و اطلاع رسانی به کاربران حرفه ای راه ها، خانواده ها و اطرافیانشان هستند که می توانند این آموزش ها و اطلاعات را به سایرین منتقل کنند و پلی برای معرفی این سازمان مردم نهاد به سایرین باشند.

دراین مراسم هم به قید قرعه به 20 نفر از مهمانان که درمسابقه تهیه پیام ایمنی شرکت کرده بودند جوایزی اهدا گردید و در ادامه برگزیدگان جشنواره رانندگان برتر در سال 95 مورد تشویق حاضرین در سالن قرار گرفتند.

پیامهای آموزش ایمنی ویژه موتورسواران (اینفوگرافیک)

بيانيه جمعيت طرفداران ايمني راهها درخصوص آتش‌سوزي ميني‌بوس كاركنان هواپيمايي
سانحه بسيار دلخراش حمل‌ونقلي دیگری، اين بار نه در جاده‌اي خارج از شهر، بلكه در ميان پايتخت، متوليان پيشروترين بخش حمل‌ونقل كشور را به كام نيستي كشيد.
تصادف و آتش‌سوزي ميني‌بوس حامل كارمندان شريف هواپيمايي ملي كشور و سازمان هواپيمايي كشور جشن ورود همزمان چهار فروند هواپيماي جديد به كشور را به سوگواري خانواده صنعت حمل‌ونقل كشور و ديگر اقشار مردم ايران، تبديل كرد.
همزماني خبر با شور انتخاباتي ايام اخير، مانع از واكنش در خور اصحاب رسانه و متخصصان به اين فاجعه گرديد.
جمعيت طرفداران ايمني راهها، مصیبت وارده را به خانواده‌هاي داغدار عزيزان، خانواده صنعت هواپيمايي و خانواده حمل‌ونقل كشور، تسليت عرض نموده و پاداش نيكو براي متوفيان و صبر و شكيبايي براي بازماندگان داغدار، مسئلت دارد.

جلسه شوراي سياست گذاري جشنواره ايمني رانندگي حرفه اي مورخ ٩٦/٢/٢٦

الزام شتاب در انجام برنامه هاي فرهنگي رفتارهاي ترافيكي
مهندس محمد بخارايي رئيس هيات مديره و جمعي از اعضاى هيات مديره جمعيت طرفداران ايمني راهها با دكتر فيض معاون وزير آموزش و پرورش ديدار و گفتگو كردند.
در اين ديدار ضمن تاكيد بر انجام برنامه هاي فرهنگي و رفتاري در حوزه رانندگي و ترافيكي براي گروهاي دانش آموزان و اوليائ آنان توافقات بسيار مهمي نيز صورت پذيرفت .