مجلس تشکیل فراکسیون ایمنی را ضروری نمی‌داند

مجلس تشکیل فراکسیون ایمنی را ضروری نمی‌داند

مهندس محمد بخارائی : باید تربیون‌های مذهبی ما به کمک ایمنی بیایند چرا که اکنون نهاد راهبر در ایمنی(کمیسیون ایمنی راهها در وزارت راه و شهرسازی ) یک‌نهاد راهبر غیر موفق است و ما به حمایت‌ها و مشارکت سایر دستگاهها و تریبون ها نیازمندیم.

سوانح رانندگی در کشور باید دغدغه ملی گردد

سوانح رانندگی در کشور باید دغدغه ملی گردد

جامعه مدني و هنري كشور در غم از دست دادن عزت الله انتظامي سوگوار شد

انالله و انااليه راجعون

جامعه مدني و هنري كشور در غم از دست دادن عزت الله انتظامي سوگوار شد .

لزوم توجه و حساسیت بیشتر جامعه نسبت به سوانح رانندگی

همایش ایمنی و ترافیک جاده¬ای استان کرمان با حضور مسئولین، مدیران و دست¬اندرکاران ذیربط استانی و رئیس شورای سیاست¬گذاری جمعیت طرفداران ایمنی راههای کشور در تالار برق شهر کرمان برگزار شد.

فرهنگ رانندگی نشان دهنده فرهنگ جامعه است

رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه‌های استان گیلان گفت: فرهنگ رانندگی نشان دهنده بخش مهم فرهنگ جامعه بوده و نهادینه شدن این فرهنگ نیازمند عزم ملی است.

ابراهیم گلسرخی در جشنواره ایمنی رانندگان حرفه ای گیلان با اشاره به اهمیت فرهنگ رانندگی در جامعه اظهار کرد: ایمنی را نمی توان با هیچ چیز در حوزه حمل و نقل جایگزین کرد.

وی با اشاره به اینکه یک لحظه غفلت از ایمنی می تواند فاجعه آفرین باشد، افزود: ایمنی یک فرهنگ مهندسی دو طرفه عرصه و فرهنگ رفتاری در طرف بهره برداری است.

این مسئول، فرهنگ رانندگی را نشان دهنده بخش مهم فرهنگ جامعه دانست و گفت: باید باور آحاد جامعه ایران در زمینه ایمنی در راه ها تغییر ماهوی کند ضمن اینکه این امر شروعشده است.

وی نامگذاری یک روز در تقویم رسمی کشور به نام روز ایمنی حمل و نقل را از جمله اقدام های مهم دانست و تصریح کرد: به منظور قدردانی از تلاش های رانندگان حرفه ای و مسئولیت پذیر جشنواره ایمنی رانندگان حرفه ای گیلان برگزار می شود.

گلسرخی برگزاری جشنواره مذکور را در راستای اشاعه فرهنگ ایمنی در جهت توسعه پایدار و ارج گذاشتن به مقام و منزلت رانندگان حرفه ای عنوان کرد و یادآور شد: راهبری ۵۰ درصد شبکه راه ها توسط رانندگان حرفه ای انجام می شود و اقتصاد کشور مرهون این رانندگان است.

وی به فراخوان جشنواره مذکور و شرکت ۹۰۲ نفر از رانندگان در آن اشاره کرد و افزود: از بین این تعداد، ۶۷۵ نفر به بخش رقابتی جشنواره راه یافتند.

رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه‌های استان گیلان، مهم ترین شاخصه انتخاب راننده حرفه ای در جشنواره مذکور را داشتن سوابق رانندگی حرفه ای و رعایت قوانین و مقررات و نداشتن تخلفات حادثه ساز و سوانح منجر به فوت ذکر کرد.

وی انجام و تنظیم به موقع معاینه فنی، اقدمات امدادرسانی به مردم و دیگر حادثه دیدگان را از دیگر شاخصه های انتخاب راننده برتر در جشنواره مذکور برشمرد.

گلسرخی نقش آحاد مردم در نهادینه کردن فرهنگ ایمنی ترافیک را مهم خواند و خاطرنشان کرد: ایمنی راه ها نیازمند عزم ملی است و همه افراد باید نقش خود را در این زمینه به درستی انجام دهند.

وی ارتقای فرهنگ ایمنی و نگهداری راه ها، ارتقای فرهنگ ایمنی در کنترل و نظارت، ارتقای فرهنگ ایمنی در ساخت و تعمیر و نگهداری خودرو، ارتقای فرهنگ ایمنی در مورد امدادرسانی، ارتقای فرهنگ ایمنی در بهداشت و درمان، ارتقای فرهنگ ایمنی در رانندگی و... را از جمله چشم انداز آرمانی جشنواره مذکور عنوان کرد.

این مسئول با قدردانی از تلاش تمام دست اندرکاران برگزاری جشنواره مذکور، بیان کرد: از مسئولان اداره ها، نهادها، کارشناسان محترم دستگاه های اجرایی به ویژه معاون محترم هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان، فرمانده محترم انتظامی استان، مدیران ارشد استان، فرمانده پلیس راه و راهور گیلان و... قدردانی می کنم.

گفتنی است در این مراسم از تلاش و پیگیری ها و مساعدت های مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان، حوزه معاونت حمل و نقل این اداره کل، فرماندهان پلیس راه و راهور استان که نقش کارسازی در انتخاب رانندگان حرفه ای برتر استانی درون و برون شهری استان با جمعیت طرفداران یمنی راه های گیلان داشتند تقدیر شد.

رانندگان حرفه ای و مسئولین انجمن های صنفی رانندگان حمل و نقل کالا و مسافر و روسای کانون های انجمن صنفی شرکت ها، موسسات حمل و نقل کالا و مسافر استان و ... از جمله حاضران در این جشنواره بودند.

 

«مرگ» کیفر یک اشتباه ترافیکی در جاده نیست،سوانح رانندگی رشد و توسعه را می بلعد

بهروز غروی در نخستین همایش ایمنی رانندگان حرفه ای که در سالن اجتماعات اداره کل راه و شهرسازی استان گیلان برگزار شد،با اشاره به فعالیت 25 دفتر استانی جمعیت طرفداران ایمنی راه ها، اظهار کرد: دفتر گیلان یکی از فعال ترین دفاتر جمعیت بوده و نخستین همایش ایمنی رانندگان را برگزار کرده است.

وی با بیان اینکه همایش ایمنی رانندگان حرفه ای سال گذشته در سطح کشور برگزار شد،تصریح کرد:مرحله دوم انتخاب رانندگان برتر استانی است که پس از انتخاب استان ها،سال آینده به صورت کشوری برگزار خواهد شد.

مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه ها، با بیان اینکه همواره قربانیان را عامل سوانح جاده ای می دانیم،افزود:سیستم حمل و نقل ما دچار ضعف است و موجب می شود،سوانح جاده ای اتفاق بیافتد. سوئد و هلند به عنوان کشورهای پیشرو در امر ایمنی در اواخر دهه ۹۰،به بررسی وضعیت مرگ و میر در جاده ها پرداختند.

غروی ادامه داد:هیچ عقل سلیمی نمی پذیرد که «مرگ» کیفر یک اشتباه ترافیکی در جاده باشد،زیرا انسان موجودی جایزالخطاست و به عمد یا سهو دچار اشتباه می شود لذا برنامه ایمنی پایدار توسط مجمع عمومی سازمان ملل به تصویب رسید و سال های ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ دهه ایمنی حمل و نقل با هدف کاهش ۵۰ درصدی تلفات نامگذاری شد.

وی تلفات جهانی ناشی از سوانح رانندگی را ۱.۲ میلیون نفر در سال دانست و عنوان کرد:عمده کاهش تلفات در کشورهای توسعه یافته محقق شده،اما آمار در کشورهای جهان سوم همچنان بالاست. در واقع موفق نبودیم با ناامنی جاده مقابله کنیم.

این مقام مسئول، اقدامات بازدارنده را یکی از راهکارهای کاهش تلفات جاده ای در کشورهای صنعتی دانست و گفت:جمعیت طرفداران ایمنی راه ها اقدامات پیشگیرانه و جلوگیری از رفتارهای پرخطر عوامل انسانی ذی مدخل در سیستم حمل و نقل را سرلوحه فعالیت های خود قرار داده که عمدتا ماهیت فرهنگی دارد.

غروی، با بیان اینکه از طریق ارتقای فرهنگی می توان باورهای ناسالم را به باورهای سالم تبدیل کرد، متذکر شد: جاده و وسیله نقلیه باید بخشندگی داشته باشند، زیرا سیستم فیزیکی بدن انسان شرایط خاصی دارد و غیر قابل تغییر است لذا باید به کاهش سوانح و تصادفات با استفاده از مهندسی جاده ها و طراحی خودروهای ایمن بپردازیم.

مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه ها،با اشاره به مطالعات مشترک با سازمان بهداشت جهانی، یادآور شد: ۲.۱ درصد تولید ناخالص داخلی صرف سلامت از دست رفته ناشی از سوانح جاده ای می شود که عمدتا متوجه رانندگان، عابرین پیاده و موتورسیکلت سواران است.

وی آمار ۵۵ هزار کشته در جاده های کشور را انگیزه تاسیس جمعیت طرفداران ایمنی راه ها در سال ۸۶ دانست و خاطرنشان کرد: ۷.۵ درصد تولید ناخالص داخلی صرف سوانح رانندگی شده است لذا تصمیم گرفتیم به عنوان یک نهاد مردمی از ایمنی حمایت کنیم.

غروی،کشته های سوانح جاده ای را به مراتب بیشتر از شهدای جنگ تحمیلی دانست و اظهار کرد: جمعیت طرفداران ایمنی راه ها می تواند علاوه بر ایجاد سیستم خودکنترلی در مردم، پاسخگویی مسئولان را مطالبه کند.

وی با تاکید بر اینکه نهادهای مسئول باید در قبال وضعیت سیستم حمل و نقل پاسخگو باشند، عنوان کرد: در حال حاضر ۵ درصد تولید ناخالص داخلی صرف سوانح رانندگی می شود که رقم بالایی است و باید به سمت رانندگی بهتر و کم خطرتر برویم.

این مقام مسئول،با اشاره به سهم ۳۵ درصدی سوانح جاده ای در اشغال تخت های بیمارستانی،گفت: ۳۵ درصد بودجه بهداشت و درمان کشور صرف تصادفات منجر به جرح می شود که با کاهش سوانح، بی تردید این بودجه می تواند وضعیت بهداشت و درمان را ارتقا ببخشد.

غزوی، رشد اقتصادی یک دهه اخیر را بیش از خسارات ناشی از سوانح ندانست و اضافه کرد:سوانح رانندگی رشد و توسعه را می بلعد. حدود ۱۰ میلیون نفر طی چند سال گذشته به خاطر سوانح رانندگی مجروح و معلول شدند که نان آور خانواده بودند لذا در حوزه اجتماعی،به فقرا اضافه شده است.

مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه ها،از حوادث جاده ای تعبیر به «سانحه» کرد و یادآور شد: تصادف یک امر اتفاقی است، اما سانحه ناشی از کاستی سیستم حمل و نقل است لذا می توان جلوی سوانح را گرفت؛ حتی اگر نتوانیم مانع از سانحه شویم، حداقل آمار کشتار را کاهش دهیم.

همایش هم پیمانی ایمنی با حضور علما و روحانیون در مصلی بزرگ امام خمینی (ره)

همایش هم¬پیمانی ایمنی با مشارکت علما و روحانیون از سوی این جمعیت با حضور ائمه جماعات مساجد، علما، شخصیت های مذهبی و فرهنگی و جمعی از مسئولان حمل و نقل کشور با هدف جلب همکاری ومشارکت ائمه جمعه و جماعات و استفاده از پایگاه های مساجد در جهت ترویج فرهنگ ایمنی وکاستن از تبعات عوارض وآثار اجتماعی ناشی از وقوع حوادث رانندگی، صبح روزپنج شنبه 23 شهریور ماه ماه در مصلی بزرگ امام خمینی
رشت برگزار شد.

همایش با حضور آیت الله قربانی نماینده محترم ولی فقیه و امام جمعه محترم رشت و سردار اسحاقی فرماندهی محترم انتظامی استان گیلان و با دعوت از مهمان ویژه حضرت حجه الاسلام المسلمین حاج آقا قمی مجری برنامه تلویزیونی ( در راه خدا) و جمع کثیری از مسولین استان و علما روحانیون وعاظ و مداحان ، مدیرکل محترم و مسئولین اداره کل تبلیغات اسلامی استان گیلان در مصلی بزرگ امام خمینی (ره)در رشت برگزار گردید.

در این همایش با توجه به فرارسیدن ماه محرم و عاشورای حسینی ( طلایه داران محرم ) با استفاده از این فضای معنوی با توجه به مجالس وعظ و خطابه ای که دارند ، در خصوص اهمیت ایمنی راهها و آگاه سازی اقشار مختلف جامعه و جلوگیری از تصادفات جاده ای را به مخاطبین آگاه سازی نمایند مطرح گردید .

اولین میزگرد گروه تخصصی ارتباطات و حمل و نقل

گروه تخصصی ارتباطات و حمل ونقل مفتخر است که نخستین برنامه خودرا با حضور فرهیختگان و اندیشمندان گرامی با موضوع روز ملی ایمنی و حمل ونقل برگزار نماید.

 

دعوتنامه اولین میزگرد گروه تخصصی ارتباطات و حمل و نقل

Member Of The

http://roadsafetyngos.org/


Improve public traffic safety culture and raise public awareness through target group education. Try to make this sentence acceptable for all that: “Safety Starts With Me”
Find out more >

تصاویر و عکسهای منتخب

1za نمایش موارد بر اساس برچسب: ایمنی | جمعیت طرفداران ایمنی راهها
3za1 نمایش موارد بر اساس برچسب: ایمنی | جمعیت طرفداران ایمنی راهها
2za نمایش موارد بر اساس برچسب: ایمنی | جمعیت طرفداران ایمنی راهها
4zaa نمایش موارد بر اساس برچسب: ایمنی | جمعیت طرفداران ایمنی راهها
Slider

آدرس و تلفن تماس ما

  • لوگوی جمعیت طرفداران ایمنی راهها
  • آدرس : تهران، خیابان ولیعصر، خيابان شهيد استاد مطهري، شماره 492، طبقه دوم
  • كدپستي: 1595813515
  • فکس : 88911764 (۰۲۱)
  • تلفن : 88908605 و 88926832 (021)
  • ایمیل : info {@} rsss.ir

telegram rsss channel